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判断题
当两船即将发生碰撞时，操纵者果断地下令增速、摆满舵，以大幅度转向避免拦腰相撞。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
紧迫危险一般可理解为：A.两船距离已近，避让已不可避免B.两船距离接近到两船同时行动已难以避免发生碰撞C.两船距离接近到单凭一船行动已难以避免发生碰撞D.两船距离接近到两船同时行动已不能在安全距离上驶过
考题
直航船“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的时机为________。A.当发现两船业已构成碰撞危险之时B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时C.当发现两船业已构成紧迫之时D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
考题
ATS-L碰撞缓解系统根据前摄像头模块、短距离雷达侦测即将发生碰撞的情况，在碰撞前2秒发出碰撞警报。当碰撞无法避免时，（）会在碰撞前0.5秒时主动介入。A、安全气囊B、转向系统C、行驶系统D、刹车系统
考题
“紧迫局面”是指（）A、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时；B、两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时；C、两船相距已不到一船用满舵避让时的进距；D、以上都不对。
考题
碰撞缓解系统根据前摄像头模块、短距离雷达侦测即将发生碰撞的情况，在碰撞（）秒发出碰撞警报。当碰撞无法避免时，会在碰撞前（）秒时主动介入。A、0.5秒，1秒B、0.5秒，2秒C、1秒，0.5秒D、2秒，0.5秒
考题
单选题互见中，当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，则直航船（）。A
可独自采取行动以避免碰撞B
应采取最有助于避碰的行动C
应鸣放五短声再看让路船是否采取行动D
应向右转向
考题
单选题直航船应终止“保向保速”的时机为：（）A
当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时B
当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时C
当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时D
当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时
考题
单选题在背离《规则》时须满足下列哪些条件：（） ①存在航行的危险和/或碰撞的危险等 ②两船已经临近到即将构成紧迫危险 ③如果仍然严格遵守《规则》的具体条款会使两船的行动明显的发生冲突，背离《规则》反而会使两船协调避让，也就是说只有背离《规则》才能避免即将形成的紧迫危险 ④只要两船已经构成碰撞危险可以背离《规则》采取避让行动。A
①②③④B
①②③C
①③④D
①②④
考题
单选题关于紧迫局面的含义不正确的是：（） Ⅰ、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时 Ⅱ、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距 Ⅲ、两船实际通过距离小于安全距离A
ⅡB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题如有足够的水域，船舶及时地、大幅度地且不致造成其他紧迫局面时单用转向避让，可能是（）。A
避免形成碰撞危险的最有效的行动B
避免紧迫局面的最有效的行动C
避免紧迫危险的最有效的行动D
避免碰撞的最有效的行动
考题
单选题当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列说法正确的是：（） Ⅰ、应避免两船首相撞 Ⅱ、应避免一船船首撞入他船机舱附近或船中 Ⅲ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最大 Ⅳ、应尽量使两船相撞前相对速度达到最小A
Ⅰ、ⅢB
Ⅱ、ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题对驶会船时，为避免激烈的船间效应而发生碰撞的预防措施是（）。 ①应避免在复杂的航段会船； ②对驶前应减速缓慢航行，尽量保持两船间的横矩大于大船的船长； ③待两船船首相平时，切忌用大舵角抑制船首外转，否则将导致船首进入对方船中部低压区加速内转而引起碰撞A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
单选题紧迫危险一般可理解为：（）A
两船距离已近，碰撞已不可避免B
两船距离接近到两船同时采取行动已难以避免发生碰撞C
两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞D
两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过
考题
单选题在背离规则时须满足下列哪些条件？（） ①存在碰撞的危险和/或航行的危险等，致使危险确实存在且紧迫； ②两船已经临近到即将构成紧迫危险； ③如果仍然严格遵守规则的具体条款会使两船的行动明显地发生冲突，背离规则反而会使得两船协调避让，也就是说只有 背离规则才能避免即将形成的紧迫危险； ④只要两船已经构成碰撞危险就可以背离规则采取避让行动；A
②③④B
①②③C
①③④D
①②④
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