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在巡航飞行30分钟后,主电瓶安培表应显示低于()安培的充电(+)电流。如果充电率在长时间飞行中仍大于该值,蓄电瓶会过热并使电解液挥发。
- A、5
- B、6
- C、6.5
- D、3
参考答案
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考题
直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?()A、当电瓶电门设置到“OFF”位置B、当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生C、当电瓶充电机的充电电流过高D、当电瓶过热现象发生
考题
下列哪一项的说明适用于对电瓶的处置?()A、在充电时,将电瓶放在热水中以加快化学反应B、在充电时,利用气体打火机将氢气燃烧掉,以避免该气体逐渐积累C、在充电时,不得吸烟、使用明火,靠近电瓶的地方不得产生火花D、若在寒冷的地方存放电瓶,应将电瓶彻底放电以避免结冰E、采用大量干净的电解液来冲洗脏了的电瓶壳体表面
考题
就检测电瓶来说,下列哪一/哪些项是正确的?()A、应以15秒的间隔施加电瓶安培小时比率负载三次B、应施加两次电瓶安培小时比率负载C、应采用电瓶检测仪来施加负载,并应在15秒钟后测量电瓶电压D、应施加三倍电瓶安培小时比率负载,并在完成该项操作后立即测量电瓶电压
考题
以下哪种说法正确?()A、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同B、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同C、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同D、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同
考题
关于电瓶及其充电器,以下说法错误的是()A、当电瓶电压低于23伏时,充电器开始对其充电B、只要地面服务汇流条有电,电瓶就一定处于充电状态C、电瓶过热时电瓶停止充电D、电瓶电压低于4伏后无法充电
考题
什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护()A、在飞行中,电瓶电压低于23伏15秒后B、在地面,电瓶电压低于23伏15秒后C、无论何时,电瓶电压低于23伏15秒后D、在地面电瓶电压低于25伏15秒后
考题
电瓶恒压充电的一个缺点是:()A、充电时间长、充不满;使铅电瓶有易硬化隐患B、充电设备复杂;使铅电瓶有易硬化隐患C、电解液损失多,要考虑温度补偿;使铅电瓶有自放电隐患D、单体电池间充电不均衡
考题
电瓶按钮在自动位,什么时候充电?什么时候充电周期结束()A、电瓶电压低于26.5伏充电,充电电流低于4安培时充电周期结束B、电瓶电压低于26.5伏充电,充电电流低于2安培时充电周期结束C、电瓶电压低于25.5伏充电,充电电流低于4安培时充电周期结束
考题
以下关于电瓶充电机的叙述哪项不对()。A、电瓶充电机保持电瓶最大充电B、电瓶充电机包含两种基本的操作模式即充电和变压--整流模式C、电瓶充电机前面板上有两个绿色状态灯D、主电瓶,辅电瓶充电机均可给电瓶汇流条提供直流电
考题
如果电瓶充电时出现过热,什么会发生?A、什么都不会发生B、充电组件会自动断开充电并且CAS区出现BATT 1-2 CHGR FAIL的信息。C、电瓶自动停止供电。D、只是在CAS区给出提示信息。
考题
单选题就检测电瓶来说,下列哪一/哪些项是正确的?()A
应以15秒的间隔施加电瓶安培小时比率负载三次B
应施加两次电瓶安培小时比率负载C
应采用电瓶检测仪来施加负载,并应在15秒钟后测量电瓶电压D
应施加三倍电瓶安培小时比率负载,并在完成该项操作后立即测量电瓶电压
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