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起落架舱的易碎接头的作用是损坏时（）
- A、卸去MLG下锁作动筒的压力，保护轮舱部件
- B、卸去MLG收放作动筒的压力，保护轮舱部件
- C、卸去MLG上锁作动筒的压力，保护轮舱部件
- D、以上都对
参考答案
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考题
机身的非增压区，以下说法哪种正确（）A、前起落架舱，主起落架舱，后货舱，空调舱和尾锥B、机头雷达罩内，前起落架舱，主起落架舱，前货舱和尾锥C、机头雷达罩内，前起落架舱，主起落架舱，空调舱和尾锥
考题
主起落架易碎接头的作用（）。A、在收上过程中，轮胎温度高于351°F（177°C.时，释放轮胎气压B、当有人在轮舱时，防止起落架收起C、刹车温度超过475°F（246°C.时，防止起落架收起D、当损坏的旋转的轮胎将要收进主轮舱时，解除主起落架作动筒的收上压力
考题
主起落架舱门安全活门的作用是：（）。A、若从地面接近舱门，当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率B、起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭C、操作备用放下起落架及地面松开舱门时，给主起落舱门作动筒释压D、主起落架收上系统释压时，防止舱门锁松开
考题
737-800左右主轮舱口的易碎接头有什么作用？（）A、防止起飞起落架收起时，破碎的轮胎旋转着进入轮舱从而打坏轮舱内的设备B、防止起飞起落架收起时液压压力过大而破坏收放作动筒C、可以从此处将积聚在液压管路里的污染物放出D、人工紧急放出起落架时，打碎此接头放出液压油，防止液锁
考题
起落架传压筒（TRAN SFERCY LINDER）的作用是（）A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置
考题
有关驾驶舱，客舱窗及起落架检查窗的说法正确的是（）A、驾驶舱的窗共10块，皆可进行加温.B、客舱窗分三层，其中只有外层玻璃可承受增压负载C、起落架检查窗共三决，每组起落架一块，用于检查起落架放下锁定的清况D、驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用
考题
737－300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是：（）.A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。
考题
关于起落架选择活门的说法正确的是：（）。A、它受控于驾驶舱的起落架备用伸出电门B、它的作用是备用放出起落架时将起落架收上管路压力通回泊C、它与起落架手柄位置相对应，有三个位置“UP，0F，DOWN”D、它装在左轮舱后隔恒上
考题
飞机上进行HIRF防护检查的主要区域是哪里？（）A、前、主起落架舱、飞机外表面、机翼的前后缘（襟翼）、主电子舱等。B、前、主起落架舱、静电放电器、机翼的前后缘（襟翼）、主电子舱等。C、前、主起落架舱、飞机尾部的液压接头、主电子舱、ARINC629架等。D、前、主起落架舱、机翼的前后缘（襟翼）、飞机尾部、主电子舱、ARINC629架等。
考题
位于主轮舱口的撞击接头（COMPACT FITTING）的作用是什么（）A、在主轮收上后，提供自动刹车，使主轮停止转动B、在主轮收好后，提供锁定功能C、防止损坏的主轮收进轮舱对轮舱内的附件造成损坏D、允许起落架转换组件在A系统失效后使用B系统的压力将起落架收起
考题
托飞机前需先断开起落架扭力臂，如果未断开就托行会有何后果A、转弯时扭力臂将损坏B、转弯角度大于82度时，将损坏扭力臂C、转弯角度大于82度时，将损坏起落架结构D、转弯时起落架结构将损坏
考题
起落架游走梁的主要作用是（）A、当收放作动筒工作时，减小传递到飞机结构上的力B、飞机着陆，滑行时传递起落架的测向载荷C、起落架放下时保证起落架锁好D、起落架收上时保证起落架锁好
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