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急救飞行进行预定场外着陆时,机长应当在不低于()100米的高度上仔细查看场地面积坡度,进入着陆方向的净空条件和风向风速等,然后按选定的着陆方向下降到()25米,确定场地是否适用。

  • A、场高,场高
  • B、真高,场高
  • C、真高,真高
  • D、场高,真高

参考答案

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考题 当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在( )以下进行目视飞行,飞行的航空器距离云层底部不得小于( )。A.300米,30米B.600米,30米C.300米,50米

考题 失去通讯联络的飞机,机长应当:A.若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B.若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C.若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D.若飞机装有应答机,应设置为A7500

考题 当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在300米以下进行目视飞行,飞行的航空器距离云层底部不得小于30米。()此题为判断题(对,错)。

考题 当天气情况不低于机长飞行气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于()A.30米B.50米C.80米

考题 当天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于30()此题为判断题(对,错)。

考题 只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,才能在_________米以下进行目视飞行A.100B.200C.300

考题 当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行时航空器距离云层底部不得小于()。A、300米,30米B、600米,30米C、300米,50米

考题 在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?()A、考虑到时间允许,去机长认为与到就近着陆一样安全的任何机场着陆B、考虑到能确保安全着陆的允许时间,应去最近机场着陆C、去就近机场着陆,包括有冲突的军用机场

考题 为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。()

考题 当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B、由值班主任和机组共同决定C、公司总值班经理、飞行部等共同决策D、机长和签派员共同决策

考题 某机长在B737担任机长飞行了160小时,现担任B757的机长,已飞行50小时,20个起落,该机长还需飞行()小时才可以恢复正常的着陆天气标准。A、50B、20C、30D、100

考题 121部关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定,正确的是()A、如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时,则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高(MDH)或者决断高(DH)和着陆能见度最低标准,分别增加60米(100英尺)和800米(1/2英里)或者等效的跑道视程(RVR)B、对于用作备降机场的机场,最低下降高(MDH)或者决断高(DH)和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加,但是任何时候,着陆最低天气标准不得小于90米(300英尺)和1600米(1英里)C、C.如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100小时,该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆,去取代必需的机长经历1小时,减少本条款所要求的100小时的机长经历,但取代的部分不得超过60小时D、以上全对

考题 当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行的航空器距离云层底部不得小于()。

考题 供飞行机组使用的飞行气象文件,应覆盖飞行有关的空间范围,即()A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围

考题 只有当时天气情况不低于机长飞行的气象最低条件,才能在()米以下进行目视飞行A、100B、200C、300

考题 当天气情况不低于机长飞行气象最低条件,在300米以下进行目视飞行时,飞机距离云层底部不得小于()A、30米B、50米C、80米

考题 急救飞行当着陆机场天气不稳定或无天气资料时,说法正确的是()。A、如果航线距离不超过200千米,按本场天气实况放行B、机长有信心完成任务时可以放行C、选定可靠的备降机场,并携带足够的备用燃油可以放行D、不可以放行

考题 当机组满足劫机犯罪嫌疑人的出境要求时,以下处置程序的表述正确的有:()A、机长有权决定飞机飞往任何机场B、机组尽快与飞往地机场联络,索取各种飞行资料、保证飞行安全C、飞机在境外机场着陆后,机长不得与当地民航局联系,只可同国内民航部门联系D、飞机在境外机场着陆,劫机歹徒向有关当局投降或被制服后,机长不得发表任何声明

考题 飞行中发生紧急情况,机长认为需要执行紧急着陆时,应使用紧急联络信号呼叫乘务长,如呼叫系统失效,机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。()

考题 飞行中失去地空联络,错误处置是:()A、目视飞行时,机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时,机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间,飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准,方可按照飞行计划飞往备降场,改航后,应保持原高度层飞行

考题 等待程序指()。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

考题 为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()

考题 飞行中,责任机长失能时()A、在座的另一名飞行员接替指挥权B、飞机着陆后可以再次起飞C、由任何一名其他飞行员接替D、以上都不对

考题 目视盘旋进近是指()。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

考题 对于机长,应当在其担任机长的每一型别飞机上完成一次定期复训飞行训练().

考题 失去通讯联络的飞机,机长应当()A、若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B、若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D、若飞机装有应答机,应设置为A7500

考题 单选题仪表进近图的主要作用是()A 使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动B 使飞机保持高度在指定空域内等待C 使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序D 指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆