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当氧气发生器的色带变为黑色时()。

  • A、更换氧气发生器
  • B、重新充氧气
  • C、不用在意
  • D、以上都正确

参考答案

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考题 例行巡视接地装置时应检查其( )的色漆或色带标识清晰、完好。褐色$;$红色$;$黑色$;$黄绿相间

考题 根据BS1710标准,鉴别燃气时应依据管道的色带或涂色,是什么颜色。()A、黑色B、黄色C、棕色

考题 氧气发生器被用过后,其上的热敏感指示条将变为()色。

考题 B-5308关于化学氧气发生器,下列说法正确的是()A、其提供的供氧量为2升/分钟时,持续供氧时间大约22分钟B、当飞机的座舱高度达到4400米,氧气面罩将自动脱落C、旅客氧气面罩可由驾驶舱人工操作使其脱落D、氧气发生器工作时,组件会发热,同时伴有燃烧的气味和烟雾

考题 MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A、切除黑色带电触点截断塞门B、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C、切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D、操作停放制动旁路旋钮

考题 现代客机失压时旅客用氧的氧气源通常是()A、高压氧气瓶B、化学氧气发生器C、手提式氧气瓶D、连续性氧气系统

考题 旅客化学氧气发生器上的颜色,橙色表示未使用,()表示发生器已使用过.A、红色B、黄色C、黑色

考题 氧气发生器制氧的化学反应会产生热量,因此,当氧气发生器正常工作时会伴有()A、烧焦味,烟雾B、客舱温度的增加C、以上都对

考题 化学氧气发生器必须在()时才能产生氧气A、燃烧和加压B、爆炸和C、加热和D、加压和

考题 射线探伤底片上的白色带表示焊缝,白色带中的黑色斑点或条纹就表示缺陷。

考题 在通常情况下氧气为气态,当温度降至-183℃时变为液态,当温度再降至-218℃时,又变为()态。

考题 以色散法测折射率时,当矿物折射率大于浸油时,蓝色带不动,橙色带移向矿物

考题 交流不接地中性线的颜色为()。A、紫色;B、紫色带黑色条纹;C、黑色;D、黑色带白色条纹。

考题 客舱旅客氧气发生器何时开始提供氧气()A、作动P5板旅客氧气电门时B、旅客氧气面罩从服务组件上脱落时C、用鼻子吸旅客氧气面罩时D、向下拉旅客氧气面罩时

考题 怎么知道化学氧气发生器已经使用过?()A、气压表压力低B、P5板指示灯亮C、旅客氧气面罩已打开D、使用指示带呈黑色

考题 客舱旅客氧气来源()A、氧气发生器通过化学反应产生氧气B、手提氧气瓶C、高压大氧气瓶D、氧气发生器通过化学反应产生氧气和手提氧气瓶

考题 在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴()A、带银色带的喷嘴B、带蓝色带的喷嘴C、带黄色带的喷嘴D、带黑色带的喷嘴

考题 发动机哪种喷嘴有更大的油流经过()A、带银色带的喷嘴B、带蓝色带的喷嘴C、带黄色带的喷嘴D、带黑色带的喷嘴

考题 对于化学氧气发生器,描述不正确的是()。A、如果氧气面罩储藏箱盖板不能自动打开,可在盖板上的小孔中插入针状物人工打开B、氧气面罩用完后,要放回储藏单元C、氧气发生器工作时,同时伴随有燃烧的气味和烟雾D、氧气发生器工作时,组件会发热,客舱的温度会稍有增加

考题 旅客氧气发生器使用过的标志是?()A、氧气发生器上的热敏指示带变成黑色。B、P5板上的旅客氧气ON灯亮。C、旅客氧气面罩内有氧气流出。D、氧气面罩脱落。

考题 关于农药用途的描述错误的是()。A、杀虫剂的色带是红色B、杀菌剂的色带是黑色C、除草剂的色带是绿色D、调节剂的色带是紫色

考题 旅客化学氧气发生器上的颜色,橙色表示未使用,()表示发生器已使用过A、红色B、黄色C、黑色D、蓝色

考题 在过热下,氧气瓶里的氧气压力过大,氧气安全释放,氧气热释放片会发生什么现象?()A、由绿色变为白色B、由绿色变为红色色C、被吹掉D、由绿色变为黑色

考题 当氧气供给时,氧气化学发生器会()A、温度不变B、产生高温C、温度降低

考题 交流接地中性线的颜色为()。A、紫色;B、紫色带黑色条纹;C、黑色;D、黑色带白色条纹。

考题 A380飞机客舱氧气系统包括()A、释压时供旅客和客舱机组使用的气态氧气,供医疗使用的手提式氧气瓶和供机组灭火或隔烟时使用的PBEB、化学氧气发生器、手提式氧气瓶和PBEC、供机组和旅客使用的氧气瓶、释压时使用的化学氧气发生器和灭火和隔烟时使用的PBED、洗手间返回座位灯灭

考题 单选题MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤是()。A 切除黑色带电触点截断塞门B 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮C 切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳D 操作停放制动旁路旋钮