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关于操纵面质量平衡，下面哪点叙述是正确的：（）.
- A、铰接力矩应平衡
- B、后部质量力矩>前部质量力矩
- C、后部质量力矩<前部质量力矩
- D、后部质量力矩=前部质量力矩
参考答案
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考题
关于等压面,下列说法正确的是_______。( )
A. 两种不相混的平衡液体的分界面必然是等压面 正确B. 液体中压强相等的点相连所组成的面 正确C. 在平衡液体中等压面即是等势面 正确D. 等压面与质量力正交 正确
考题
下面关于德、智、体、美育的叙述哪面是正确的( )A、 德育是智育的基础B、 智育为德育指明方向C、 美的观点，情趣属于德育范畴D、 美的理解，创造与德育密切相关E、 智育可为其他提供物质前提
考题
以下对飞机操纵性说法不正确的是（）A、飞机的操作性不能改变原来的平衡状态B、飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的C、飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆，脚蹬动作而改变飞行状态特征D、以上都不对
考题
关于主操纵系统工作过程的描述正确的是：（）A、驾驶员通过中央操纵机构发出操纵指令，由传动机构将其传到舵面B、驾驶员操纵中央操纵机构直接驱动舵面C、驾驶员通过控制电门发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面D、驾驶员通过配平手轮发出操纵指令，由传动系统将其传到舵面
考题
由于操纵面大多数维修工作是在其转轴之后进行的，为了恢复操纵面修理后的质量平衡状态，通常（）A、在操纵面中部的适当位置加装适当配重B、在操纵面后缘适当位置加装适当配重C、在操纵前缘的面内部或上面适当位置加装适当配重D、在操纵面的下表面内部适当位置加装适当配重
考题
关于飞机辅助操纵系统的特点，下列叙述正确的是：（）A、辅助系统在工作时不会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉B、辅助系统在工作时会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉C、辅助系统有位置指示器或指示灯D、当辅助系统操纵的操纵面被操纵到需要的位置后，不会在空气动力作用下返回原位
考题
关于飞机主操纵系统中的传动机构的作用，下列叙述正确的是：（）A、传动机构由驾驶员直接操纵以产生操纵指令B、传动机构向驾驶员提供舵面位置的反馈信号C、传动机构由驾驶员间接操纵以产生操纵指令D、传动机构可将驾驶员的操纵指令传递到舵面
考题
在操纵面前缘分散或集中地加配重，其主要目的是（）A、使操纵面相对自身转轴处于质量平衡状态，防止颤振B、使操纵面剖面的重心前移到其转轴之前，防止颤振C、使操纵面剖面的重心后移到其转轴之后，防止抖振D、使操纵面剖面的重心前移到前缘，防止抖振
考题
用测量法对操纵面进行质量再平衡时，最终获得所需质量平衡力矩的方法是：（）A、当操纵面达到平衡状态时，平衡规配重质量与配重块中心线对应读数的乘积B、当操纵面达到欠平衡状态时，平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积C、当操纵面达到平衡状态时，平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积D、当操纵面达到欠平衡状态时，操纵面质量与操纵面弦线长度的乘积
考题
操纵面质量平衡的原理是（） A、确保操纵面中心部位结构质量与前缘质量相等B、确保以操纵面转轴为支点的质量力矩平衡C、确保操纵面结构各处的质量完全相等D、确保以操纵面重心为支点的质量力矩平衡
考题
下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.A、电传操纵属于自动飞行系统B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置
考题
单选题下面关于德、智、体、美育的叙述哪面是正确的（）A
德育是智育的基础B
智育为德育指明方向C
美的观点，情趣属于德育范畴D
美的理解，创造与德育密切相关E
智育可为其他提供物质前提
考题
单选题测量中采用的关于基准面的叙述下面哪项是错误的（）。A
测量中采用的基准面是水准面B
小范围面积可用水平面代替基准面C
基准面是大地水准面D
确定空间一点位置的是基准面和基准线
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