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全铰式桨毂中摆振铰的作用是（）.
- A、克服前行桨叶与后行桨叶的上下挥舞问题。
- B、克服桨叶在其旋转平面内的摆动问题。
- C、克服旋翼在转动过程中产生的扭转力矩问题。
参考答案
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考题
关于旋翼桨榖的说法正确的是（）A、桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时，在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。B、桨毂的各个铰都必须带有轴承，轴承的工作条件良好。C、桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。
考题
半刚性桨毂具有哪些铰（）？A、仅有水平（挥舞）铰，无轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。B、仅有轴向（变距）铰，无水平（挥舞）铰和垂直（摆振）铰。C、具有水平（挥舞）铰和轴向（变距）铰，无垂直（摆振）铰。
考题
直升机采用半铰式旋翼时，两片旋翼为一整体，其特点是：（）A、共用变距铰，有挥舞铰，无摆振铰B、共用挥舞铰，有变距铰，无摆振铰C、共用挥舞铰，有变距铰和摆振铰D、共用变距铰，无挥舞铰和摆振铰
考题
下面说法正确的是（）A、“跷跷板”尾桨一般安排结构锥度角，这是因为使拉力与离心力平衡所需的结构锥度角很小。B、无轴承旋翼带有挥舞铰、变距铰，致使结构重量难以减轻，而且维护工作量大、寿命低。C、“跷跷板”旋翼有2片桨叶共用一个挥舞铰，无摆振铰。
考题
直升机采用刚性旋翼后，如何解决前行中升力不对称问题和摆动问题（）？A、利用旋翼在旋转中的可弯曲性产生挥舞和摆动。B、利用一个挥舞铰和一个减摆器装置。C、利用一个挥舞铰和一个摆振铰。
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