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组件流量控制活门的流量控制信号来源于哪里?

  • A、组件控制器的电信号
  • B、客舱压力信号
  • C、流量选择电门通过步进电机直接发信号

参考答案

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考题 起流量控制作用的活门是()A、引气活门B、组件活门C、高压活门D、混合活门

考题 当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().A、空调组件冲压空气进气风门B、APU电子控制盒C、空调组件流量控制活门

考题 区域控制器的作用是()。A、控制区域温度B、控制流量控制活门C、控制组件D、控制组件控制器

考题 若组件控制器,组件出口温度控制由哪个部件完成?A、流量控制活门B、旁通活门C、防冰活门

考题 组件控制器的功能是()A、控制配平空气活门B、控制相应的组件和流量控制活门C、控制区域控制器D、控制混合组件的温度

考题 如果组件活门控制电门位于AUTO位,则可能的流量方式是()A、APU高流量B、正常流量C、高流量D、正常流量或高流量

考题 如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:().A、空调组件旁通活门B、空调组件防冰活门C、空调组件流量控制活门

考题 组件控制器的作用是()。A、控制相关的组件及流量控制活门B、控制掺混空气活门C、控制区域控制器D、控制掺混空气压力调节活门

考题 流量控制活门全开的条件()。A、使用APU引气B、在起飞和着陆过程中C、当一个发动机关车D、当选择高流量是,组件流量控制活门就会是全开

考题 当飞机起飞时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?()A、高流量B、正常流量C、低流量D、关闭

考题 组件活门(流量控制活门)调节控制()A、APU气流B、地面气源流量C、流向空调组件的引气流量D、流向外流活门的气流量

考题 当组件控制器故障后,哪个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右?()A、温度控制活门B、流量控制活门C、旁通活门D、防冰活门

考题 PackController的基本功用是什么?A、控制配平空气活门B、控制Zone ControllerC、控制相应的Pack和组件流量控制活门

考题 流量控制活门由以下哪个控制?A、引气控制组件B、引气电门C、温度控制组件D、F/DK VLV

考题 双级流量控制活门由以下哪个控制?A、引气控制组件B、引气电门C、温度控制组件

考题 引气电门在L位时()A、左发双级流量控制活门在高流量,右双级流量控制活门关闭B、左发双级流量控制活门在高流量,右双级流量控制活门在低流量C、左发双级流量控制活门在低流量,右双级流量控制活门关闭

考题 引气电门在CKPTALTN位时()A、左发双级流量控制活门在低流量,右双级流量控制活门在高流量B、左右发双级流量控制活门都在高流量C、左发双级流量控制活门关闭,右双级流量控制活门在高流量

考题 ZoneController的基本功用是什么?A、控制区域温度B、控制流量控制活门C、控制组件

考题 组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度?()A、温度控制活门B、流量控制活门C、掺混活门D、防冰活门

考题 组件控制器失效时,组件出口温度由哪个部件控制()A、流量控制活门B、旁通活门C、防冰活门D、配平空气活门

考题 当组件控制器失效,温度由以下哪一个部件控制().A、流量控制活门B、旁通活门C、防冰活门D、以上都不对

考题 具有流量控制并且能随飞行高度增加而减小流量的活门是()A、高压活门B、压力调节与关断活门C、空调组件活门D、混合活门

考题 关于空调组件引气流量控制正确的是()?A、压力传感器探测信号,并传输给AMS控制器,AMS控制器调节引气流量。B、压力信号分别来自混合总管压力、冲压空气压力。C、组件流量控制活门有全开,全关两个位置。

考题 以下哪个活门不属于PACK组件()A、PACK流量控制活门B、旁通活门C、防冰活门D、A+C

考题 温度调节是通过哪些活门实现的()A、热空气压力调节活门及配平空气活门B、热空气压力调节活门及组件流量控制活门C、配平空气活门及组件流量控制活门

考题 当空调系统超温时,过热电门使下列哪些活门自动关闭?()A、增量活门,流量控制活门,压力调节活门。B、交输供气活门,流量控制活门。C、调压活门,流量控制活门。D、增量活门,流量控制活门。

考题 当起动发动机时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?()A、高流量B、正常流量C、低流量D、关闭