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单发飞机、单发直升机禁止在（）上空和山区作游览飞行。
- A、大、中城市市区，人口稠密地区
- B、风景区
- C、水面
- D、中、小城市市区
参考答案
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考题
对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
考题
在南极上空看，飞机甲沿南极圈作逆时针方向飞行；在北极上空看，飞机乙沿着北极圈作顺时针飞行，这两架飞机的飞行方向：（）A、都自东向西飞行B、都自西向东飞行C、甲机向东飞行，乙机向西飞行D、甲机向西飞行，乙机向东飞行
考题
依据CCAR61部，驾驶员执照上签注的航空器类别等级包括（）A、飞机旋翼机；滑翔机；轻于空气航空器；初级飞机B、单发陆地；多发陆地；单发水上；多发水上C、直升机；自转旋翼机；飞艇；自由气球
考题
运行在低于180分钟ETOPS规则的飞机应当（）A、在单发失效时有180分钟的飞行时间在无风条件下飞到适合机场B、在单发失效时有180分钟的飞行时间在盛行天气条件下飞到适合机场C、有180分钟的飞行时间以正常巡航速度在无风条件下飞到适合机场D、在单发失效、静风条件下有90分钟飞行时间飞到第一个航路机场，和90分钟飞行时间飞到第二个航路机场
考题
单发飞机飞行中出现发动机火警信号时，飞行员应（）。A、立即接通灭火装置，实施灭火程序，立即迫降B、综合判断确系着火，则按程序灭火，立即迫降C、禁止实施灭火程序，因为一旦灭火则会失去动力
考题
航空器在林区上空巡护飞行观察火情时，在即将熄灭的火场上空可以降低飞行高度，但飞机距树梢不得少于（）米，直升机不得少于（）米。A、50，20B、100，50C、150，100D、300，150
考题
在何时可通过手轮进行前轮操纵：（）.A、飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位B、地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位C、飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位D、飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
考题
所谓定向系统的山区效应（）。A、是电波在传播过程中，遇到山丘时发生绕射和反射所导致的定向误差B、是在山区低空飞行时，自动定向机方位指针所出现的偏离准确位置或摆动C、是飞机在山区上空飞行时受山区影响所出现的误差D、只存在于靠近山区30－40kmD范围内
考题
飞机类别单发级别等级的商用驾驶员执照申请人在航空器上的驾驶员飞行经历时间中包括（） ①100小时在有动力航空器上的飞行时间，其中50小时必须在飞机上 ②100小时机长飞行时间 ③20小时所要求的飞行技能的训练 ④10小时在单发上按飞行技能要求实施的单飞A、①③④B、①②③④C、①②④
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