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关于“RETARD”(收油门)方式,不正确的是:()

  • A、自动驾驶断开后依然起作用
  • B、自动驾驶断开后SPEED方式取代RETARD方式
  • C、自动着陆拉平时自动指令慢车推力
  • D、自动驾驶接通时该方式在无线电高度40英尺左右生效

参考答案

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考题 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是A.逐渐推至大车状态,B.保持小油门C.逐渐收至小车状态,

考题 关于“RETARD”(收油门)方式,不正确的是:() A、自动驾驶断开后依然起作用B、自动驾驶断开后SPEED方式取代RETARD方式C、自动着陆拉平时自动指令慢车推力D、自动驾驶接通时该方式在无线电高度40英尺左右生效

考题 无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零,B.飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞C.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门,

考题 遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门B.当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门C.当下滑线正常时,如速度小,表明目测高,应适当收小油门

考题 遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是A.收油门时机不要早。晚一些比较主动,可以快速收B.收油门时机不要早,收早了势必造成动作粗,影响着陆动作C.收油门时机不要晚。早一些比较主动,可以慢慢收,也可停一停再收

考题 关于“EPC”警报灯描述不正确的是()A、是电子功率控制的简称B、只用来监测电子油门C、监测发动机ECU

考题 多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()A、遥控器油门保持中间略上位置B、接地瞬间将油门收至最小C、始终保持油门最大位置试图恢复动力

考题 关于自动油门(A/T)说法正确的是()A、只能自动方式接通B、只能人工方式接通C、可以人工或自动方式接通D、当接通A/P后才能以人工或自动方式接通

考题 在下面一种情况下,自动推力不会断开:().A、两个推力杆设在慢车位时B、在FCU上按下自动推力按钮C、当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)D、按下自动油门解除按钮

考题 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()A、逐渐推至大车状态B、保持小油门C、逐渐收至小车状态

考题 当选择高度层改变或垂直导航下降时,自动油门将接通在:().A、DES方式B、N1方式C、收油门方式,当油门杆在慢车位时变为预位(ARM)方式

考题 以下关于自动油门的叙述错误的是()A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位

考题 以下关于自动油门系统得描述错误得是()?A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧

考题 关于油门手把的调整,说法正确的是()。A、油门手把的自由间隙通过旋动调整螺母来调整B、油门手把的自由间隙是0-10mmC、油门手把的自由间隙通过蜗轮蜗杆来调整D、油门手把的自由间隙是10-20mm

考题 当自动油门工作在N1方式时,按压MCP上的N1方式电门,会出现以下哪种情况?()A、自动油门接通在预位(ARM)方式B、取消N1方式,且N1电门灯亮C、自动油门的方式不会变化D、自动油门脱开

考题 下滑道截获时,自动油门工作在哪种方式?()A、FMC速度方式B、MCP速度方式C、收油门方式D、预位方式

考题 在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:A、两个推力杆设在慢车位时B、在FCU上按下自动推力按钮C、当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)D、按下自动油门解除按钮

考题 对于自动油门下列哪个说法是错误的()A、自动油门的工作方式可以手动选择也可以由DFCS来确定B、自动油门的ARM开关是电磁线圈保持式开关,若条件不满足时ARM开关将自动脱开C、起飞时,自动油门具有油门保持方式D、由于自动油门一般和自动驾驶相互配合工作,所以自动油门脱开时,自动驾驶也会脱开

考题 有关自动油门系统的电门,不在MCP板上的是()A、自动油门工作方式电门NB、自动油门预位电门C、自动油门脱开电门D、自动油门工作方式电门SPEED

考题 属于自动油门工作方式的是().A、自动油门方式、加速度方式B、俯仰方式、推力方式C、速度方式、推力方式D、马赫配平方式、高度保持方式

考题 在ADI上自动油门方式显示”FMCSPD”,下列哪个说法是对的()?A、自动油门保持FMC的指令速度B、自动油门不受N1值的限制C、自动油门也能保持MCP窗口的速度

考题 AUTOTHRUST的正常方式是()。A、speed和mach.B、speed和mach或thrust.C、thrust,SPD和retarD.D、mach或thrust.

考题 确定起落架声响警告信号何时将发出警告?()A、所有起落架收上和一个油门杆收回。B、任一起落架收上和一个油门杆收回。C、任一起落架收上和两个油门杆收回。D、所有起落架放下并锁住和有一个或两个油门杆收回。

考题 无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是()A、飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零B、飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞C、飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门

考题 遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()A、收油门时机不要早,晚一些比较主动,可以快速收B、收油门时机不要早,收早了势必造成动作粗,影响着陆动作C、收油门时机不要晚,早一些比较主动,可以慢慢收,也可停一停再收

考题 以下关于自动油门系统得描述错误得是?()A、自动油门系统是双系统B、自动油门功能有独立得部件C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧D、自动油门接通按钮在GP面板上

考题 以下哪种自动油门的工作方式,会使得人工移动油门杆后而不会引起自动油门的重置?()A、推力保持B、速度方式C、N1方式D、收油门方式

考题 单选题推力管理系统的功能是()A 估计发动机推力限制;进行自动油门方式管理B 计算发动机推力限制;进行自动油门方式管理C 计算发动机推力限制;进行自动油门方式选择D 计算发动机推力限制;进行自动油门方式监控