考题
汽轮机停机时间约24小时再起动属于()
A、冷态起动B、温态起动C、热态起动D、及热态起动
考题
汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?
考题
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。A对B错
考题
DEH系统至少应具有转速控制、负荷控制、（）、汽轮机发电机参数监视、热应力计算，以及启停顺序控制等功能。
考题
汽轮机自调汽门严密性试验必须在（）。A、额定参数，空负荷运行时（与电网解列）B、汽轮机冲动转子之前C、汽轮机打闸停机时
考题
额定参数下冷态启动时，只能采用限制蒸汽流量，延长暖机和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度，减少受热不均，以免产生过大的热应力和热变形。
考题
汽机额定参数启动时，由于冲转和升速时限制进汽量,所以对汽轮机各金属部件的热应力热变形没影响。
考题
滑参数启、停汽轮机时、应联系锅炉运行人员控制好（）、（）、（）的变化速度。
考题
暖机时对主机部件的预热，主要是为了（）A、减少热应力B、减少低温腐蚀C、改善发火性能和起动性能D、节约燃料
考题
减少汽轮机热应力的措施有（）。A、适当延长暖机时间；B、热态启机的维持较高真空；C、提高冲转速度；D、降低润滑油温。
考题
额定参数下冷态起动时，只能采用（），（）等到办法来控制金属的加热速度。
考题
冷态启机时适当延长暖机时间能减少热应力。（）
考题
采用额定参数停机时，负荷是通过（）的控制来实现的。A、锅炉B、发电机C、汽轮机D、电网
考题
汽轮机甩全部负荷比甩3/4额定负荷产生的热应力大。
考题
汽轮机起动、停机时、为什么要规定蒸汽的过热度？
考题
汽轮机起动按起动前汽缸温度水平分，可分为（）。A、额定参数起动B、滑参数起动C、冷态起动D、热态起动
考题
额定参数下冷态起动汽轮机时只能采用（）等办法来控制金属的加热速度，减少受热不均产生过大的热应力和热变形。A、限制机组真空B、限制新蒸汽流量C、延长暖机时间D、延长加负荷时间
考题
汽轮机起动按起动过程的新蒸汽参数分，可分为（）。A、额定参数起动B、滑参数起动C、冷态起动D、热态起动
考题
问答题起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差？
考题
单选题暖机时对主机部件的预热，主要是为了（）A
减少热应力B
减少低温腐蚀C
改善发火性能和起动性能D
节约燃料