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汽轮机起动时怎样控制差胀?


参考答案

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考题 当汽轮机启动时,胀差一般表现为();当汽轮机停机时,胀差一般表现为();当汽轮机增负荷时,胀差表现为();当汽轮机减负荷时,胀差表现为()。

考题 汽机的差胀是怎样产生的?控制差胀有何意义?你是如何控制差胀变化的?

考题 汽轮机起动前向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。A、上、下缸温差增大B、使胀差正值增大C、 使胀差负值增大D、使轴向位移增大

考题 汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。

考题 大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时,()突增的幅度较大。A、高压胀差B、中压胀差C、低压胀差D、高、中压胀差

考题 适时投入法兰螺栓加热装置可以在汽轮机启动时控制胀差。()

考题 什么叫汽轮机的胀差?胀差变化对汽轮机有影响?运行中如何控制?

考题 如何控制汽轮机的差胀变化?

考题 起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差?

考题 汽轮机启动时怎样控制差胀?

考题 汽轮机转子出现()差时最危险。A、正胀B、负胀C、相对胀

考题 当汽轮机启动时,胀差一般表现为(),当汽轮机停机时,胀差一般表现为()。

考题 汽轮机在启动时,产生的胀差为正胀差()

考题 汽轮机在冷态启动中如何控制胀差?

考题 大容量汽轮机停机以3000r/min 打闸时,()突增的幅度较大。A、高压胀差B、中压胀差C、低压胀差

考题 下列关于差胀说法正确的有()。A、汽轮机启动过程中,差胀一般为正值;B、汽轮机停机或甩负荷时,差胀容易出现负值;C、差胀为正值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量;D、差胀为负值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

考题 汽轮机在起动时,汽轮机的差胀变化一般为(),在停机或甩负荷时差胀变化一般为()。

考题 汽轮机启动时及时调整真空可以控制胀差的变化。

考题 汽轮机起动暖机过程中,若升速率太快或暖机时间过短会造成机组胀差正值增大,甚至超限。

考题 当汽轮机的负差胀较大时,允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。

考题 采取什么措施可控制汽轮机的胀差变化过大?

考题 汽轮机起动时可以通过调整真空控制胀差。

考题 额定参数起动汽轮机时怎样控制减少热应力?

考题 汽轮机启动时,及早投入轴封便于胀差控制。()

考题 汽轮机负胀差偏大时如何调节?

考题 问答题起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差?

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