考题
汽轮机组停机后造成汽轮机进冷汽、冷水的原因主要有主、再热蒸汽系统;()、();();汽轮机本身的()。
考题
从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是（）。A、降低汽轮机的排汽参数B、降低汽轮机的进汽参数C、提高汽轮机的排汽参数D、提高汽轮机的进汽参数
考题
汽轮机在冷态启动过程中，保持主汽阀前的新蒸汽参数为额定值，这种方式称为滑参数启动。
考题
停机过程中及停机后防止汽轮机进冷汽、冷水的措施有哪些？
考题
按照蒸汽参数的不同，汽轮机停机分为（）。A、正常停机；B、故障停机；C、滑参数停机；D、额定参数停机。
考题
在汽轮机采用滑参数停机过程中，应随时保持主蒸汽有（）以上的过热度，以保证（）.
考题
简答汽轮机停止后造成汽轮机进水、进冷汽的几种可能因素。
考题
汽轮机滑参数停机过程中，当负荷大于180MW以上时，蒸汽过热度应大于（）℃。
考题
简答案汽轮机组停止后造成汽轮机进水；进冷汽的几种可能因素。
考题
汽轮机停机后，应严密监视缸温变化，防止汽轮机进冷汽、冷水。
考题
启停机过程中，影响汽轮机上下缸温度的因素有（）A、滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当B、内部疏水C、机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严D、汽轮机上下汽缸的重量
考题
滑参数停机时，禁止做超速试验，主要是因为（）。A、主、再蒸汽压力太低，无法进行；B、主、再蒸汽温度太低，无法进行；C、转速不易控制，易超速；D、汽轮机可能出现水冲击。
考题
汽轮机采用压力法滑参数起动，主蒸汽温度应保证有（）的过热度。
考题
汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽（气）的原因可能来自哪些方面（）A、锅炉和主蒸汽系统B、再热蒸汽系统C、抽汽系统D、轴封系统
考题
汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
考题
汽轮机滑参数停机时，主、再蒸汽温度必须保证（）以上过热度。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
考题
汽轮机滑参数停机时为什么要先降汽温再降汽压？
考题
冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低汽轮机转子也容易冲不动。
考题
简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽（气）的原因可能来自哪些方面？
考题
汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统、再热蒸汽系统、抽汽系统、轴封系统、凝汽器、汽轮机本身的疏水系统。
考题
汽轮机、停机、运行中以及机组停止后如何防止进水、进冷汽？
考题
汽轮机采用压力法滑参数停机过程中，应随时保持主蒸汽有（）以上的过热度，以保证（）.
考题
在汽轮机采用滑参数停机过程中，调节级汽室的蒸汽温度与上汽缸温度差不超过（）C/MIN，金属温度下降速度不超过（）C.
考题
机组停机后防止汽轮机进冷汽冷水的检查项目和隔离措施有哪些？
考题
多选题从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是（）。A降低汽轮机的排汽参数B降低汽轮机的进汽参数C提高汽轮机的排汽参数D提高汽轮机的进汽参数