考题
凝汽式汽轮机组热力特性曲线与()有很大关系。
A、机组型式B、机组参数C、机组调节型式D、机组进汽方式
考题
汽轮机调节系统的任务是:在外界()与机组()相适应时,保持机组稳定运行,当外界()变化时,机组转速发生相应变化,调节系统相应地改变机组的()使之与外界()相适应。
考题
调节系统的静特性是指机组频率与主接行程的静态关系。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在稳定状态下，汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。()此题为判断题(对，错)。
考题
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。A对B错
考题
发电机组调节系统（）的目的是测取调节部件静态相关特性，初步确定调节系统静态特性，为机组创造安全、可靠的启动条件。A、静态特性试验B、动态特性试验C、静止试验D、其他三个选项都不是
考题
330MW机组静态励磁系统起励失败的对应状态？
考题
汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是（）。A、便于机组并列；B、便于机组解列；C、稳定机组的经济性；D、防止机组过负荷。
考题
由于摩擦、间隙、过封度等因素的影响，调节系统在机组转速上升和下降变动时，静态特性线不再是一条直线，而实际上是两根近乎平行的曲线，这种现象是由（）造成的。
考题
实用化修正是对发电计划中（）等情况进行自动修正。A、机组反向频繁调节B、机组曲线平滑C、机组振动区调节D、机组调节死区
考题
调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应（），以利于机组的（）。
考题
水轮机调节系统静特性曲线也叫机组静特性曲线。
考题
调节系统的静特性是指机组频率与主接行程的静态关系。
考题
频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。
考题
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线（）
考题
功率曲线指风力发电机组输出功率和风速的对应曲线，是描绘风电机组（）与风速的函数关系的图和表。
考题
凝汽式汽轮机热力特性曲线与（）有很大关系。A、机组的型式B、机组的调节型式C、机组进汽方式
考题
调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
考题
调速系统的静态特性曲线在满负荷附近应（），以保证机组在额定负荷区域（）。
考题
某机组调节系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980转/分，减符合时的转速为2990转/分，求该调速系统的迟缓率？
考题
不同稳定工况下转速ｎ与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的（）A、静态特性B、动态特性C、速度变动率D、迟缓率
考题
机组调节系统静态特性曲线反映的是转速与负荷之间的关系。
考题
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统动态特性曲线。
考题
稳定状态下汽轮机转速与（）的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
考题
判断题调节系统的静特性是指机组频率与主接行程的静态关系。A
对B
错
考题
填空题功率曲线指风力发电机组输出功率和风速的对应曲线，是描绘风电机组（）与风速的函数关系的图和表。