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CRH2A型动车组VCB合按钮的功能是闭合真空断路器

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考题 CRH2A型动车组VCB的断开是操作（）断按钮断开。
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考题 CRH2型动车组真空断路器VCB兼具断路器和开关的功能。
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考题 试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
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考题 若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？
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考题 下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有？A、VCB被远程切除B、该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。C、发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位D、总风源给VCB气路阀门开启
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考题 CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
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考题 CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量（）线电压。
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考题 CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。A、两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS处于闭合状态D、VCB处于闭合状态
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考题 CRH2A型动车组操纵台故障显示灯VCB点亮表示VCB断开。
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考题 CRH2A型动车组VCB断按钮的功能是断开真空断路器。
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考题 简述CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
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考题 CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
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考题 CRH2A型动车组恒速按钮的功能是保持动车组以（）的速度行驶。
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考题 CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。
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考题 CRH2A型动车组VCB的断开是操作VCB断按钮断开。
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考题 判断题CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。A 对B 错
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考题 问答题简述CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
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考题 判断题CRH2A型动车组VCB的断开是操作VCB断按钮断开。A 对B 错
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考题 问答题若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？
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考题 判断题CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。A 对B 错
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考题 判断题CRH2型动车组真空断路器VCB兼具断路器和开关的功能。A 对B 错
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考题 填空题CRH2A型动车组VCB的断开是操作（）断按钮断开。
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考题 判断题CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。A 对B 错
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考题 问答题试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？
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考题 填空题CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量（）线电压。
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考题 判断题CRH2A型动车组VCB合按钮的功能是闭合真空断路器A 对B 错
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考题 判断题CRH2A型动车组VCB断按钮的功能是断开真空断路器。A 对B 错
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