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韶山7E型电力机车每个车轴与轴箱的横动量均为1mm,总横动量为2mm。


参考答案

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考题 东风4D、东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合()mm的要求。

考题 测量轴箱与轮对的间隙即横动量时,用深度尺测量轴箱上某点与轮芯外侧面同一点的最大值与()的差值即为横动量。

考题 SS7E型电力机车每台车轴的横动量均为1mm,总横动量为2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车轴的横动量调节需要依靠轴箱拉杆的橡胶关节,使轴箱本身有适当的横动量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山3型电力机车轴箱组装中,各位轴承横动量相等() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山8型电力机车轮对自由横动量(单侧)是0.75mm() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山3型电力机车轮对自由横动量为1.5mm—14mm—1.5mm() 此题为判断题(对,错)。

考题 韶山6型电力机车,轴箱横动量最大的是()。A、一、三位B、二、五位C、四、六位D、都一样

考题 韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为()。

考题 韶山s型电力机车轮对自由横动量是()。 A、0.75mmB、15mmC、lmmD、2mm

考题 韶山8型电力机车轮对自由横动量是()。A、0.75mmB、1.5mmC、1mmD、2mm

考题 韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为()A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.75mm

考题 论述韶山4型电力机车轴箱定位方式。

考题 韶山3型电力机车轴箱内侧采用()轴承。

考题 韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为()。

考题 韶山4型电力机车轴箱横动量(两边之和)为()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 韶山3型电力机车轮对自由横动量二位、五位是()。A、0.75mmB、1.5mmC、14mmD、28mm

考题 韶山8型电力机车轮对自由横动量是()。A、0.75mmB、l.5mmC、1mmD、2mm

考题 车轴的横动量调节需要依靠轴箱拉杆的橡胶关节,使轴箱本身有适当的横动量。

考题 SS3B型电力机车要求每一个轴箱的横动量都相等。

考题 轴箱构架间的横动量为()mm。A、±2B、±3C、±4D、±5

考题 GK1C机车轴箱轮对间横动量为()mm。A、±2B、±3C、±4D、±5

考题 韶山8型电力机车芝对自由横动量(单边)是()。A、0.65mmB、0.75mmC、0.85mmD、0.95mm

考题 判断题SS3B型电力机车要求每一个轴箱的横动量都相等。A 对B 错

考题 单选题GK1C机车轴箱轮对间横动量为()mm。A ±2B ±3C ±4D ±5

考题 判断题车轴的横动量调节需要依靠轴箱拉杆的橡胶关节,使轴箱本身有适当的横动量。A 对B 错

考题 判断题韶山7E型电力机车每个车轴与轴箱的横动量均为1mm,总横动量为2mm。A 对B 错