考题
汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。A对B错
考题
汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度。A对B错
考题
汽轮机高中压转子的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅰ的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅱ的临界转速为：轴系（），轴段（）；发电机转子的临界转速为：一阶（），二阶（）。
考题
大功率汽轮机组的高、中压部分，一般都采用（）转子。
考题
配钻直径为φ40mm的孔，一般应选用（）加工。
考题
一般情况下，直径（）的孔应由普通机床先粗加工，给加工中心预留余量为4至6mm（直径方向），再由加工中心加工。A、小于φ8mmB、大于φ30mmC、为φ7mmD、小于φ10mm
考题
电站汽轮机轴系对轮中心找正主要是对（）的找正。A、高中压对轮中心B、中中压对轮中心C、中低压对轮中心D、低低压对轮中心E、低压转子一电转子对轮中心
考题
汽轮机冷态启动时，转子外表面产生压应力，转子中心孔表面产生拉应力。
考题
在汽轮机热态启动过程中，转子中心孔温度一般没有明显的降低，这是因为转子的热容量很大（）
考题
枪钻适合于加工直径为3-30mm，深径比大于（）mm的深孔。A、20B、50C、100D、200
考题
（）是孔加工的定心、定位刀具，其最大直径为6mm，一般采用高速钢材料制成。A、样冲B、中心钻C、麻花钻D、扩孔钻
考题
金刚镗床镗削属于精密加工，其镗孔的山径范围为（）mm。A、10—100B、10—200C、50—100D、50～200
考题
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时（声程为200mm），探头距螺孔中心77mm左右仪器荧光屏刻度（）左右出现螺孔回波。A、3格B、4格C、5格D、6格
考题
钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时（声程为200mm），探头距螺孔中心（）左右出现螺孔回波。A、77mmB、90mmC、100mmD、60mm
考题
在零件图上，如果对加工的孔只是标注直径，那么该孔的加工深度尺寸为（）mm。A、10B、通孔C、100D、80
考题
300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为（）结构，汽轮机共有（）转子，它们都是整体锻制的转子。
考题
整锻转子通常钻有一直径100mm的中心孔，目的是去掉锻件中心的杂质及疏松部分，以防止缺陷扩展，同时也便于借助潜望镜等仪器检查转子内部缺陷。
考题
汽轮机冷态启动和加负荷过程，转子中心孔产生（）应力，由于工作应力的叠加使转子中心孔的合成拉应力（）。
考题
如果不考虑汽轮机的的汽缸和转子中心孔的散热，且汽轮机在稳定工况下，此时蒸汽和金属之间没有（）。实际上汽轮机汽缸通过保温层，汽轮机转子通过中心孔都有一定的（），因而各级的金属温度略低于蒸汽温度。
考题
大功率汽轮机高中压转子必须考虑到材料的蠕变、腐蚀、热疲劳、持久强度断裂韧性等问题。
考题
塘电600MW汽轮机高中压转子的脆性转变温度（），低压转子的脆性转变温度（）。
考题
汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力。
考题
汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度。
考题
整锻转子有开中心孔的和无中心孔的，开中心孔的主要目的不正确的是（）A、便于对转子进行探伤以检查转子质量B、除去锻造时集中在中心的夹杂物和金相疏松部分C、降低造价D、减小转子质量
考题
为什么整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子？
考题
多选题电站汽轮机轴系对轮中心找正主要是对（）的找正。A高中压对轮中心B中中压对轮中心C中低压对轮中心D低低压对轮中心E低压转子一电转子对轮中心