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发动机的N1方式（有两种：额定的或非额定的）现用时，以下说法哪种错误（）

  • A、自动推力控制和迎角平台失效
  • B、仍然受FADEC有效监控和控制
  • C、不能再恢复为EPR方式，即使EPR的失效条件消失

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