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下面关于MEL的说法哪一个是错误的（）

  • A、MEL是飞机持续适航管理的要求
  • B、MEL是维护标准
  • C、MEL可以在保证飞行安全的前题下，提高航班正常率

参考答案

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考题 下面关于造成加热炉回火的原因分析错误的一个是（）。A、燃料瓦斯大量带油B、烟道挡板开度过小或关死C、炉膛负压D、火嘴阀门处漏瓦斯
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考题 下面关于消费者行为的说法，哪一个是错误的？（）A、态度无法通过模仿获得B、人们在决策时具有有限理性C、社会比较是人们认识自我的重要方式D、印象管理动机会促使人们关注外貌
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考题 下列关于MEL说法正确的是：A、MEL是由厂家提供的手册B、MEL是维护的最低标准C、MEL不可以用作维护标准D、可以超出MEL放行飞机
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考题 任何对于在开始飞行以后出现的故障或者不工作情况是否继续飞行的决定，错误的说法是（）A、必须基于飞机机组的判断和飞行技术B、在适用的情况，机长可以参考和使用C、MEL来继续飞行MEL在开始飞行后一样适用
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考题 下面关于航路图说法错误的一个是（）。A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIP
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考题 下面关于机场障碍物A型图说法错误的一个是（）.A、标高以最接近的半米或最接近的英尺标出B、该图又称运航限制C、每幅图的范围必须足以包括所有重要障碍物D、不必标明磁差
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考题 下面关于机场障碍物A型图的说法错误的一个是（）.A、不必标出停止道B、起飞航径区的长度有可能超过10千米C、起飞航径区最宽不超1800米
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考题 MEL、CDL、MMEL的关系是（）A、MEL和CDL、MMEL无任何关系B、MMEL是CDL的基础C、MMEL是MEL的基础D、MEL是CDL的基础
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考题 下面关于航路图说法错误的一个是：（）.A、向空勤组提供便于沿ATS航路飞行的资料B、任何飞行区域都应提供航路图C、须列入AIPD、可分别提供几张航路图
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考题 关于故障缺陷工作程序，以下说法正确的是：（）.A、MEL中A类，B类不能延期B、MEL中A类C类不能延期C、MEL中A类，D类不能延期D、MEL中只有A类不能延期
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考题 下列有关MEL说法正确的是：A、MEL是营运人根据MMEL，结合公司的运营环境编写的。B、MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。C、CDL是MEL的一部分。D、MEL不需要适航部门批准。
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