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正常防滞系统有故障时,()。
- A、会引起备后刹车系统的自动选择
- B、会使P5百板上的-ANTISKID“〈防滞〉灯亮,上、下EICAS显示器上显示信息
- C、不影响自动刹车的操纵
- D、由于备用防滞系统芝自动选择,EICAS不会有信息显示
参考答案
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考题
如果黄液压系统无故障,当正常刹车故障或者失效时:()A、系统自动转换到备用刹车B、需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门,以获取备用刹车C、机组只能使用储压瓶压力,刹车压力必须小于1000PSI
考题
ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告,是因为:()A、BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去B、失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障C、防滞前轮转弯电门被设置在OFF位D、A+B
考题
自动刹车待命的条件()A、一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;B、一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;C、一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障
考题
自动刹车预位的条件是()A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。D、以上都不对
考题
防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是:()A、正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门B、正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门C、正常防滞活门组件上有4个的控制活门,备用防滞活门组件上有2个控制活门D、正常防滞活门组件上有2个的控制活门,备用防滞活门组件上有4个控制活门
考题
下面关于防滞保护功能的说法错误的是()A、正常和备用刹车系统,都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护B、正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护C、备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护D、正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能
考题
自动刹车预位的条件是:().A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。
考题
单选题汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A
制动防抱死装置有故障B
制动系统有故障C
制动防抱死系统正常D
制动液不足
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