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发动机在地面加速时必须避免：（）.

  • A、喘振
  • B、贫油熄火
  • C、超压
  • D、超温

参考答案

更多 “发动机在地面加速时必须避免：（）.A、喘振B、贫油熄火C、超压D、超温” 相关考题
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考题 设置地面慢车和进近慢车的目的是：（）.A、确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近B、地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速C、避免发动机喘振D、避免发动机熄火
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考题 对每一次自由加速测量，在松开加速踏板前，发动机必须达到断油点转速。
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考题 汽车走合期内，启动发动机时不要猛踩加速踏板，并严格控制加速踏板行程，避免发动机（）运转。A、怠速B、加速C、中速D、高速
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考题 化油器的加速喷嘴做成信勺形，可以避免非加速工况时，因发动机（）而从喷嘴中吸出汽油。A、转速下降B、转速升高C、过热
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考题 飞机使用地面电源，发动机不工作，发动机EGT显示空白，为什么（）A、在地面，这是正常情况，直到N1达50％后才显示B、在地面，这是正常情况，EEC.无电，不能将EGT信号传给DEUC、在最后一次起动时有热起动D、在发动机加速和起动时，提高LPC失速幅度
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考题 如果你要完成CDS的地面测试，则（）。A、飞机必须在空中B、飞机可以在空中，也可以在地面C、飞机在地面，且发动机已起动D、飞机在地面，两台发动机均可停止
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考题 空调系统空气清洁器何时工作？（）A、只要使用空调系统就工作。B、在地面发动机或APU供气时工作。C、在地面，发动机引气或在空中衿翼小于6°时工作。D、地面发动机供气或空中衿翼大于6°时工作。
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考题 下列哪种情况不属于全功率加温：（）。A、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管探头的加温B、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管基座的加温C、飞机在地面且发动机启动时，AOA的加温D、在地面对TAT进行加温测试时，TAT的加温
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考题 “CDS MAINT”信息出现必须是（）。A、飞机在地面或空中B、飞机在空中C、飞机在地面D、飞机在空中，且至少一台发动机停车
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考题 给DEU装载软件（）。A、飞机在空中时也可以进行B、飞机在地面，且发动机必须起动好C、飞机在地面，且发动机必须在停车状态D、飞机在空中或地面均可以
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考题 在CDU上做发动机地面测试，以下哪个状态必须满足（）.A、飞机在地面B、N2转速低于5%C、起动手柄在关断位D、以上3个条件必须同时满足
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考题 转换放气活门的功用是（）A、在发动机起动和发动机加速过程中提高HPC失速幅度B、在发动机失速时帮助发动机恢复工作C、在发动机减速时提高发动机效率在发动机起动和发动机加速过程中提高LPC失速幅度
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考题 当C172发动机在地面长时间工作时应避免（）A、发动机过热B、发动机爆震C、发动机喘震
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考题 单选题加速控制装置在汽车行驶加速或超车加速时应。（）A 稳定发动机怠速B 加大油门提高发动机转速C 切断空调电磁离合器电源
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