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以下活门,是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是()。

  • A、燃油关断活门
  • B、燃油计量活门
  • C、燃油分配活门
  • D、燃油排放活门

参考答案

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考题 气动操作的反推力装置在到达全打开位置前速度由快到慢,是由哪个部件控制的().A、机械式反馈机构B、压力调节关断活门和气动马达锁C、压力调节关断活门和方向控制活门D、引气活门

考题 下列哪个条件需要打开发动机燃油压力升高和关断活门?()A、来自燃油计量活门的燃油压力有效B、活门锁定的扭矩马达断电C、来自燃油计量活门的燃油压力有效和活门锁定的扭矩马达断电D、以上都不对

考题 A321飞机空调系统中,流量控制活门是怎样被作动的?()A、由一个同步马达B、由一个扭矩马达C、由一个交流电动马达D、由钢索机械作动

考题 关于压力控制系统的外流活门,正确的是()A、飞机空中巡航时,该活门是全开的B、飞机在地面时,自动的方式的工作条件下,该活门是全关的C、在外流活门上,有个一个人工操纵马达D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达

考题 流量控制活门是由什么作动的()A、步进式马达B、力矩马达C、液压马达D、以上都不是

考题 燃油喷嘴的主付油路供油是由什么控制的?(下列说法哪种最准确)()A、是由燃调控制的B、是由PD活门控制的C、发别是由PD活门的释压活门和放泄活门控制的D、分别是由PD活门的释压活门和增压活门控制的

考题 APU引气活门是一个()A、流量控制活门B、压力调节活门C、马达操纵的开关活门D、电控气动的关断活门

考题 以下叙述正确的是()A、主、次外流活门都是由增压控制器控制的B、主、次外流活门分别由增压控制器的主通道和次级通道控制的C、主外流活门是由增压控制器控制的,次级外流活门是由主外流活门控制的D、以上都不是

考题 以下哪个说法正确()A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电

考题 737-800空调系统的几个活门的描述,以下错误的是()A、区域配平活门、温控活门、低限活门和配平空气调节/关断活门都是电控电动型活门B、区域配平活门、温控活门和配平空气调节/关断活门都可以人工超控在关闭位C、通过超控旋钮的旋转来人工将可超控的活门打到所需位置D、低限活门的电控部分不是电动机而是一个扭矩马达

考题 关于后货舱和散货舱的加热活门,以下哪个描述不正确?()A、由交流马达作动B、不可以人工超控C、装在后货舱左侧壁板内D、各包括加热关断活门和温度控制活门

考题 关于缝翼系统PDU的液压关断,以下说法正确的是:()A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达由液压锁定

考题 700型飞机空调温度控制系统AIRMIXVAVLE是()A、电控气动的球阀活门B、电马达作动的蝶形活门C、电控气动的双蝶形活门D、电液伺服活门

考题 EEC来的电信号通过什么装置变成液压信号控制发动机()A、喷嘴挡板B、分油活门C、作动筒D、力矩马达/电磁活门

考题 交叉供气活门由几个马达控制()A、1个B、2个C、3个

考题 下面关于溢流活门的说法正确的是()。A、溢流活门上有三个马达,两个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达B、溢流活门上有三个马达,一个使用电控作动器的自动马达和两个人工控制马达C、溢流活门上有两个马达,一个使用电控作动器的自动马达和一个人工控制马达D、溢流活门上有两个马达,都是使用电控作动器的自动马达

考题 燃油分配活门,分配主,次油路,是通过()。A、油路上的不同压力的单向活门来控制的B、通过ECB控制的电磁线圈来控制C、通过ECB控制的扭矩马达来控制D、不要控制的

考题 预冷器的风扇活门是由()来控制的。A、电磁阀B、力矩马达C、感温作动器(感温传感器)

考题 关于应急冲压空气活门正确的是?()A、由AMS控制器控制。B、两个引气组件都关断时,活门打开。C、活门马达是交流马达

考题 如果探测到后缘襟翼出现非指令运动(UCM),则FSEU是通过以下哪个部件来控制相关油路的()A、UCM活门B、后缘襟翼旁通活门C、流量限制活门D、优先活门

考题 PACK流量控制活门由什么控制()A、一个电磁活门和一个步进马达;B、一个电磁活门和一个扭矩马达;C、一个电气马达。

考题 在HMU内,伺服活门由何驱动()A、ECU控制的电动马达驱动;B、ECU控制的扭矩马达液压驱动;C、以上都不是。

考题 增压系统使用什么来控制超压情况()A、2个马达控制的超压释压活门B、1个马达控制和1个人工备用释压活门C、2个电磁线圈控制的释压活门D、2个正向释压活门

考题 关于外流活门的描述,以下哪个是正确的().A、1号马达由1号控制器控制B、2号马达由2号控制器控制C、3号马达由座舱增压面板控制D、以上都对

考题 对外流活门,以下说法不正确的是().A、外流活门有三个马达B、外流活门有两个电器盒C、外流活门有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈活门位置D、外流活门可以自动控制及人工控制

考题 从正常刹车到备用刹车的转换是通过什么控制?()A、电磁线圈操纵转换活门B、电动马达操纵控制活门C、驾驶员中央仪表板上的手柄操纵活门D、压力操纵选择活门

考题 在襟翼动力组件上安装有()A、液压马达和电马达B、液压马达,电马达,后缘襟翼控制活门C、后缘襟翼控制活门,液压马达D、电马达,后缘襟翼旁通活门