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正常情况时,实际N1显示框上的基准N1值显示为().
- A、虚线
- B、数值
- C、空白
- D、以上都不是
参考答案
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考题
下列关于发动机N1指示描述正确的是()。A、位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的B、位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现C、位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现D、N1的红线值为105%
考题
发动机的N1转速指示器上的哪些指示在N1超转时变成红色()。A、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区B、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区和N1基准值游标C、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数D、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数和N1数字读数方框
考题
发动机转速在驾驶舱内的显示位置是()。 A、N1、 N2都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器, N2在次显示器C、N1、 N2都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器, N2在主显示器
考题
发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是()。 A、N1、EGT都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器,EGT在次显示器C、N1、EGT都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器,EGT在主显示器
考题
如果在N1转速表上基准N1读数的位置出现了”--“符号,说明什么()A、N1外圈调节旋钮在自动位且FMC失效B、N1外圈调节旋钮在自动位C、N1外圈调节旋钮不在自动位D、人工调定的N1限制值失效或过大
考题
如果在上显示屏出现了”A/TLIM”(自动油门限制)指示,说明()A、自动油门使用的N1限制是由FMC提供的B、自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值C、FMC不向自动油门系统提供N1限制值,自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值D、上述A或B
考题
N1人工调置旋钮按入时,基准N1游标是由FMC根据什么调置的()?A、根据N1限制页面调置B、根据起飞基准页面调置C、根据N1限制页面和起飞基准页面调置D、根据N1限制页面或起飞基准页面调置
考题
起飞滑跑到84节时,()A、FMA上显示THR HLD,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限B、FMA上显示N1,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限C、FMA上显示THR HLD,TMA显示N1,N1参考游标为FMC起飞N1极限D、FMA上显示ARM,TMA显示TO,N1参考游标为FMC起飞N1极限
考题
推力方式显示器上出现的“A/TLIM”信息表示()A、限制使用自动油门B、A/T自己计算的N1限制值失效,使用FMC提供的N1限制值C、FMC提供的N1限制值失效,使用A/T自己计算的N1限制值D、自动油门推力没有受到有效的限制
考题
填空题三相异步电机转速为n,定子旋转磁场的转速为n1,当n<n1时为()运行状态;当n>n1时为()运行状态;当n与n1反向时为()运行状态。
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