网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
机方向平衡中的偏转力矩主要指().
- A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
- B、机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
- C、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩
- D、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩
参考答案
更多 “机方向平衡中的偏转力矩主要指().A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩B、机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩C、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩D、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩” 相关考题
考题
当均匀磁场中的动圈通过电流时,在偏转力矩的作用下产生偏转,如果没有一个反作用力矩和它平衡,假设忽略摩擦力,则不论电流多大,持续时间多长,可动部分都要偏转到头。()
此题为判断题(对,错)。
考题
关于配平调整片,下列说法哪些是正确的?().A、舵面偏转时带动配平调整片一起偏转。B、配平调整片总是与舵面的偏转方向相同。C、配平调整片总是与舵面的偏转方向相反。D、配平调整片的作用是消除铰链力矩。
考题
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反,一阶、二阶往复惯性力互相抵消,一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担,旋转惯性力矩在两曲柄()上加平衡重的方法平衡。A、相同方向B、相反方向C、任意方向D、附近
考题
内封补偿多用于副翼的气动补偿上,它的特点是().A、副翼偏转时,在平衡板或气密玻璃布上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相反。B、与轴式补偿相比,结构简单.维护方便。C、副翼偏转时,在平衡板或气密玻璃布上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相同。D、可以得到足够的补偿度。
考题
单选题全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:().A
风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B
风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C
风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D
风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
热门标签
最新试卷