考题
当跑道上有积雪或者局部结冰时，（）。A、应立即关闭跑道B、可以正常使用C、跑道摩擦系数低于0.30，应当关闭跑道D、立即进行除冰雪工作
考题
雪情通告中填写跑道代号时应填写（）.A、跑道代号数字大的一端的代号B、跑道代号数字小的一端的代号C、两个跑道代号
考题
雪情通告中的临界雪堆位置用（）表示。A、距跑道中心的距离和方位B、距最近的跑道入口中点大距离和方位C、离跑道边缘的距离
考题
雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高
考题
雪情通告中是从（）开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。A、跑道中部B、跑道号码大的一端C、跑道号码小的一端
考题
如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖，那么在雪情通告的K项应填入：（）.A、YES后随+B、YES后随—C、YES后随LD、YES后随R
考题
雪情通告中是从（）开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。A、跑道中部B、跑道号码大的一端C、跑道号码小的一端D、积雪深的一端
考题
跑道日航空器着陆架次大于210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于每两周一次。（）
考题
出现下列情况后，机场管理机构应当立即测试跑道摩擦系数（）。A、遇大雨或者跑道结冰、积雪B、在跑道上施洒除冰液或者颗粒C、遇大雾天气D、航空器冲出、偏出跑道
考题
跑道积雪或者局部积冰造成跑道摩擦系数低于（）时，应关闭跑道。A、0.25B、0.30C、0.35D、0.40
考题
机场道面除冰雪工作标准是保证（）符合规定，并保证各标志线目视可靠，服务车辆通道畅通。A、跑道无积雪B、跑道摩擦系数C、滑行道无积雪D、机坪无积雪
考题
有可能滑水的积水或湿雪跑道相当的摩擦系数（）A、0.36以上B、0.26-0.36C、0.25以下
考题
可起飞的污染跑道包括（）A、2英寸以下干雪，1英寸以下湿雪，跑道无结冰B、2英寸以下湿雪，跑道无大面积结冰C、1/2英寸以下干雪以及于此相应的摩擦系数以上
考题
在雪情通告中说明跑道堆积物时，是从（）开始观测跑道每三分之一地段的堆积物情况的。A、跑道号码小的一端B、积雪深的一端C、跑道中心
考题
如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖，那么在雪情通告的K项应填入（）.A、YES后随+B、YES后随？C、YES后随L
考题
在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小，这主要是因为：（）A、机轮与道面的摩擦系数减小B、刹车盘温度降低C、积水或结冰对飞机有减速作用D、A、B和C
考题
雪情通告中的临界雪堆位置用（）表示。A、距跑道中心的距离和方位B、距最近的跑道入口中点大距离和方位C、离跑道边缘的距离D、离跑道入口的距离
考题
雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高D、主降方向
考题
在雪情通告中说明跑道堆积物时，是从（）开始观测跑道每三分之一地段的堆积物情况的。A、跑道号码小的一端B、积雪深的一端C、跑道中心D、跑道号码大的一端
考题
跑道上若覆盖有雪、冰或是湿雪时，地面摩擦就会变得很小，不论着陆或是起飞滑跑距离都要（）。
考题
当发生下列情况之一时，机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局：（）A、因机场飞行区保障原因造成飞行事故、飞行事故征候、航空地面事故和其他不安全事件B、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起C、跑道、滑行道、机坪有积雪、雪浆或结冰D、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值
考题
雪情通告中填写跑道代号时应填写：（）.A、跑道代号数字大的一端的代号B、跑道代号数字小的一端的代号C、两个跑道代号D、入口标高较高的跑道端的代号
考题
干、微湿或湿跑道相当的摩擦系数（）A、0.36以上B、0.26-0.36C、0.25以下
考题
单选题当跑道上有积雪或者局部结冰时，如跑道摩擦系数低于（），应当关闭跑道。A
0.25B
0.30C
0.47D
0.50
考题
单选题跑道日航空器着陆（）架次以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备。A
10B
15C
25D
30
考题
单选题跑道表面摩擦系数低于规定的维护规划值时，应当及时（），或采取其他改善措施。A
清除道面的橡胶B
重测摩擦系数C
修改维护规划值D
修理摩擦系数车
考题
多选题机场除冰雪预案应当包括（）A除冰雪专门协调机构的人员组成B除冰雪作业责任单位、责任人及其相应职责C除冰雪过程中的信息传递程序和通信方式D因除冰雪而关闭跑道及其他设施的决定程序E针对干雪、湿雪、雪浆等以及不同气温的除冰雪作业程序、车辆设备和人员的作业组合方式F跑道摩擦系数的测试方法和公布程序G除冰雪车辆、设备及物资储备清单
