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当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时，会引起：（）.

  • A、”WING-BODY”灯、主警告灯和信号牌亮
  • B、”DUCT OVERHEAT”灯、主警告灯和信号牌亮
  • C、”PACK TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮
  • D、”BLEED TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮

参考答案

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考题 怎样使”引气跳开(BLEED TRIP OFF)”灯熄灭:(). A、发动机引气超温或超压情况消失后，该灯自动熄灭B、发动机引气超温或超压情况消失后，按压”BLEED TRIP OFF灯C、发动机引气超温或超压情况消失后，按压”跳开复位(TRIP RESET)”电门D、发动机引气超温或超压情况消失后，将相应一侧发动机的引气电门复位
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考题 以下关于发动机引气说法不正确的是（）A、FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位B、OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位C、BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作D、BMC1和BMC2可以互换
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考题 以下那种情况不会引起驾驶舱引气控制电门内的FAULT灯点亮？（）A、超压B、超温C、活门位置不一致D、低温
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考题 下列哪个活门由弹簧加载保持在开位？（）A、发动机高压活门B、引气压力调节活门C、引气超压活门D、风扇活门
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考题 下列哪一种情况会引起”PACK TRIP OFF”灯亮（）？A、发动机引气超温或超压B、组件活门因故障关闭C、空调组件内部压力过大D、组件温度超过限定值
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考题 左”COWL ANTI-ICE”灯亮说明：（）.A、左气源总管有超温或超压的现象B、左发动机整流罩防冰活门的下游有超温或超压的现象C、左发动机防冰活门不能达到全开位D、左发动机防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不一致
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考题 （EMB145）什么时候活门组件关闭？（）A、当检测到下游ACM压气机超温B、当检测到下游组件活门超压C、以上都对
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考题 以下哪一项不会导致ACAU中的继电器闭合从而关断引气（）。A、发动机起动时B、发动机处于起飞功率时C、发动机引气超压时D、发动机引气超温时
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考题 以下哪个因素不会导致高压级活门关断（）。A、下游压力高于九级引气压力B、九级压力超过110PSIC、发动机引气超温D、发动机没有工作
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考题 预冷器控制活门故障不会引起（）A、超温跳开B、超压跳开C、引气压力下降D、PRSOV关断
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考题 什么原因会导致发动机整流罩防冰灯亮？（）A、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压或超温B、发动机整流罩防冰活门的管道下游超温C、发动机整流罩防冰活门的管道下游超压D、发动机整流罩防冰活门故障
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考题 空调系统的空气循环机超温会导致（）A、引气跳开灯亮且引气活门关闭，空气混合活门处于全冷位B、引气跳开灯亮且引气活门关闭，空气混合活门处于全暖位C、组件跳开灯亮且组件活门关闭，空气混合活门处于全暖位D、组件跳开灯亮且组件活门关闭，空气混合活门处于全冷位
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考题 左“COWL ANTI-ICE”灯亮说明：（）A、左气源总管又超温和超压的现象B、左发动机整流罩防冰活门的下游有超温和超压C、左发动机防冰活门不能达到全开位D、左发防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不一致
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考题 下列何种情况不会关断PRSOV（）A、提火警电门B、起动发动机C、过热或超压D、引气活门控制跳开关跳出
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考题 高压级引气压力电门探测的是哪里的引气压力？（）A、高压级引气活门下游的压力B、高压级引气活门上游的压力C、中压级引气的压力
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考题 APU工作期间，如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温，则：（）.A、APU立即关车B、APU引气活门会快速关闭，APU继续运转，不会关车C、APU引气活门会快速关闭，APU继续运转60秒后自动关车D、APU引气活门逐渐关闭，当引气活门完全关闭后，如果EGT仍超温，则APU自动关车
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考题 当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：（）.A、发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开B、发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关C、发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开D、发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
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考题 当引气压力调节活门（PRV）被控制到关闭位时，能引气哪个活门关闭（）A、超压差关断活门B、风扇空气活门C、高压活门D、以上都不正确
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考题 电子舱通风系统中，在地面，当BLOWER电门设置在超控位置时，将出现（）A、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门关闭，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门关闭B、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门关闭，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门打开C、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门半开，BLOWER风扇工作，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门关闭D、蒙皮进口活门关闭，蒙皮出口活门半开，BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇工作，空调空气引气活门打开
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考题 下列哪一种情况会引起“PACKTRIPOFF”灯亮（）。A、发动机引气超温或超压B、组件活门因故障关闭C、空调组件内部压力过大D、组件温度超过限定值
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考题 引气活门在气电动方式，以下哪种情况下会完全关闭（）A、当引气按钮电门关断，或当按压发动机防火按钮时B、当引气监控计算机在出现过热，超压，漏气或者起动活门打开，APU引气开等情况时C、以上都对
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考题 以下哪些情况可以使PRV自动关断（）1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围区域有过热现象发生4）APU引气隔离活门没有关断5）相应的发动机起动活门没有关闭。A、1）2）B、1）2）3）5）C、1）2）5）D、全部都可以使得PRV自动关断
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考题 气源系统中，下列哪个活门在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位（）A、发动机HP活门B、发动机引气活门（PRV）C、风扇空气活门D、过压活门
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考题 为控制从APU负载压气机来的引气量以及防止APU超温，需要调节APU负载压气机进口的空气量，这是由哪个部件完成（）A、引气负荷活门；B、防喘活门；C、进口导向叶片。
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考题 通往涡轮风扇活门的空气来源于（）A、组件活门上游B、组件活门下游C、发动机风扇空气D、主分配总管
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考题 当发动机引气因为超温或者超压而关断后，如何才能使得发动机引气恢复（）A、当发动机引气的超温或超压现象消失后B、按压TRIPRESET电门C、只有当发动机引气的超温或者超压现象消失后，并且按压TRIPRESET电门D、将发动机引气电门先关断，然后再接通
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考题 引气跳开灯亮说明（）A、发动机引气超温和超压B、发动机引气超压或超温C、发动机引气活门上游或下游都超温D、发动机引气活门上游或下游都超压
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