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判断题
通常将曲轴位置信号称为G信号,而将发动机转速信号称为Ne信号。
A

B


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考题 丰田发动机曲轴位置信号和上止点位置信号是()。 A、NeB、G1C、DLID、TAC

考题 电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号即:( )、发动机转速信号和曲轴位置信号。A.发动机负荷信号B.氧传感器信号C.车速信号D.进气温度信号

考题 不需发动机转速与曲铀位置传感器的G信号和Ne信号组合,也可测定特定曲轴位置。此题为判断题(对,错)。

考题 Ne信号是发动机()的信号。A、判缸B、曲轴转角及转速C、凸轮轴转角D、交流电流

考题 电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号即;()、发动机转速信号和曲轴位置信号。A、发动机负荷信号B、氧传感器信号C、车速信号D、进气温度信号

考题 Ne信号指发动机()信号A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角

考题 主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度(进气量)信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。

考题 通常将曲轴位置传感器提供的信号称为:()A、G信号B、Ne信号C、IGt信号D、IGf信号

考题 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。A、点火时刻(点火提前角)B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号

考题 发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角A、节气门位置信号(怠速触点闭合)B、发动机转速信号C、空调开关信号D、发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

考题 空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A、点火信号B、转速传感器C、曲轴位置传感器

考题 通常将曲轴位置信号称为G信号,而将发动机转速信号称为Ne信号。

考题 通常将曲轴基准位置传感器提供的信号称为:()A、G信号B、Ne信号C、IGt信号D、IGf信号

考题 曲轴位置传感器的作用是检测(),并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。A、特定缸的上止点信号B、下止点信号C、曲轴不平衡信号D、曲轴转角信号E、发动机转速信号

考题 ECU根据3~5次收不到()判定点火系统有故障,强制发动机停油、熄火。A、曲轴位置信号(Ne)B、凸轮轴位置信号(G)C、点火确认信号(IGf)D、点火控制信号(IGt)

考题 Ne信号是指发动机()信号。A、凸轮轴转B、车速传感器C、曲轴转角D、节气门位置

考题 曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号。

考题 不需发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合,也可测定特定曲轴位置。

考题 丰田公司TCSS系统用磁脉冲式曲轴位置传感器安装在分电器内,该传感器分为上下两部分,分别产生G信号和Ne信号,其中Ne信号是检测()的信号.A、气缸区分及活塞上止点位置B、气缸区分及活塞下止点位置C、曲轴转角及发动机转速D、曲轴转角及曲轴位置

考题 填空题曲轴位置传感器输出的Ne信号的作用是(),G信号的作用是()。

考题 多选题发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角A节气门位置信号(怠速触点闭合)B发动机转速信号C空调开关信号D发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

考题 单选题ECU根据3~5次收不到()判定点火系统有故障,强制发动机停油、熄火。A 曲轴位置信号(Ne)B 凸轮轴位置信号(G)C 点火确认信号(IGf)D 点火控制信号(IGt)

考题 多选题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。A点火时刻(点火提前角)B确认曲轴位置的信号C活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D发动机工况信号

考题 单选题空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A 点火信号B 转速传感器C 曲轴位置传感器

考题 单选题通常将曲轴基准位置传感器提供的信号称为:()A G信号B Ne信号C IGt信号D IGf信号

考题 单选题通常将曲轴位置传感器提供的信号称为:()A G信号B Ne信号C IGt信号D IGf信号

考题 判断题通常将曲轴位置信号称为G信号,而将发动机转速信号称为Ne信号。A 对B 错

考题 单选题Ne信号是指发动机()信号。A 凸轮轴转B 车速传感器C 曲轴转角D 节气门位置