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单选题
突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。
A

日平均客流水平

B

正常客流水平

C

车站最小客流水平

D

车站最大客流水平

参考答案

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考题 从客流的时效性来分,大客流可以分为( )。 A.突发性大客流B.持续性大客流C.短时性大客流D.可预见性大客流
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考题 应急指挥部接到现场处置单位的处置完毕信息后，授权（）发布应急终止命令，恢复正常运营秩序。A、OCCB、事件发生车站C、运营分公司D、以上都不是
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考题 踩踏事件应急终止的条件是（）A、事件处理完毕B、伤者得到救治后C、客流疏散完毕，救援工作处理完毕D、关站后
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考题 站台门夹人夹物应急处置终止条件（）。A、所有乘客均疏散完毕B、车站客流达到正常客流水平C、夹人夹物处置完毕D、现场指挥确认线路出清，具备恢复运营的条件
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考题 突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。A、日平均客流水平B、正常客流水平C、车站最小客流水平D、车站最大客流水平
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考题 突发性大客流的特点：车站突发性大客流其所产生的规模、特点、影响范围、持续时间都具有不可预见性，极会造成车站正常秩序的混乱和客流拥挤堵塞，需要车站快速反应了解掌握情况和采取措施。（）
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考题 （）接到指挥机构总指挥突发性大客流应急终止的命令后，通知相关车站恢复正常运营。A、控制中心B、站务中心C、安技部D、客运部
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考题 大客流根据其性质可分为（）A、可预见性大客流B、突发性大客流C、不可预见性大客流D、大型活动大客流
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考题 车站发生非正常情况时，按照（）相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。A、《站务管理工作总则》B、《非正常情况车站客流组织应急预案》C、《车站运作规则》D、《车站突发大客流组织应急预案》
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考题 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案，车站发生（）级情况事件时，不启动应急响应。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
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考题 可预见性大客流根据产生的原因可具体分为（）A、节假日大客流B、大型活动大客流C、恶劣天气大客流D、突发性大客流
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考题 突发治安事件应急终止条件（）。A、车站恢复秩序B、现场处置完毕C、确认事件平息D、确认运营恢复正常
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考题 车站要制定应急预案，建立售票、验证检票及客车运行正晚点信息的沟通渠道，遇有（），应及时启动应急预案。A、客流聚集B、大客流C、大客流但不影响安全秩序时D、客流高度聚集可能影响安全秩序时
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考题 不可预见的大客流（如突发性大客流），车站应立即报告（），并采取相应措施。A、值班站长B、站长C、行调D、安全管理员
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考题 单选题站台门夹人夹物应急处置终止条件（）。A 所有乘客均疏散完毕B 车站客流达到正常客流水平C 夹人夹物处置完毕D 现场指挥确认线路出清，具备恢复运营的条件
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考题 单选题应急指挥部接到现场处置单位的处置完毕信息后，授权（）发布应急终止命令，恢复正常运营秩序。A OCCB 事件发生车站C 运营分公司D 以上都不是
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考题 单选题根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案，车站发生（）级情况事件时，不启动应急响应。A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅳ
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考题 多选题突发治安事件应急终止条件（）。A车站恢复秩序B现场处置完毕C确认事件平息D确认运营恢复正常
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考题 填空题处置突发性大客流遵循“（）”的原则。
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考题 单选题突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。A 日平均客流水平B 正常客流水平C 车站最小客流水平D 车站最大客流水平
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考题 判断题突发性大客流的特点：车站突发性大客流其所产生的规模、特点、影响范围、持续时间都具有不可预见性，极会造成车站正常秩序的混乱和客流拥挤堵塞，需要车站快速反应了解掌握情况和采取措施。（）A 对B 错
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考题 单选题（）接到指挥机构总指挥突发性大客流应急终止的命令后，通知相关车站恢复正常运营。A 控制中心B 站务中心C 安技部D 客运部
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考题 单选题车站发生非正常情况时，按照（）相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。A 《站务管理工作总则》B 《非正常情况车站客流组织应急预案》C 《车站运作规则》D 《车站突发大客流组织应急预案》
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考题 单选题踩踏事件应急终止的条件是（）A 事件处理完毕B 伤者得到救治后C 客流疏散完毕，救援工作处理完毕D 关站后
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考题 填空题突发大客流救援物资：车站应将（）、（）、告示、（）放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。
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考题 问答题处置突发性大客流遵循的原则是什么？
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考题 填空题突发大客流应急终止条件：（）。
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考题 问答题车站突发大客流救援措施：
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