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活塞出现拉缸时，柴油机转速突然降低，曲轴箱通气孔排烟减少，润滑油温度降低。

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考题 柴油机气缸发生拉缸时的征兆是( )。Ⅰ.排温升高，冒黑烟;Ⅱ，转速升高;Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高;Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ
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考题 活塞环槽磨损后,将产生严重的()现象,使柴油机曲轴箱的通气孔排烟明显增加。 A、漏水B、漏油C、漏气D、漏脂
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考题 柴油机在正常停车前应先(),进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至60℃以下方可停车。 A、降低转速B、降低功率C、卸除负载D、降低温度
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考题 柴油机活塞出现拉缸时,曲轴箱通气孔(俗称呼气器)的排烟明显减少。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。 A、某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B、某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C、某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
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考题 柴油机曲轴箱中,漏入轻柴油后,使润滑油粘度()闪点()。 A、增加/升高B、减少/降低C、不变/不变D、增加/降低
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考题 活塞销装配过紧，发动机（）活塞敲缸。A、温度高时B、温度低时C、转速高时D、转速低时
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考题 （）能达到提高发动机进气密度，从而达到提高发动机功率的效果。A、提高转速B、降低温度C、缩小气门直径D、曲轴箱通气孔
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考题 柴油机如遇到（）时应采取紧急停车。A、排气管排烟不正常B、冷却液温度逐渐上升C、润滑油温度逐渐降低D、润滑油压力突然下降
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考题 降低锅炉排烟损失的方法有（）。A、减少排烟量B、降低排烟温度C、降低负荷
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考题 导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括（） ①燃油漏入曲轴箱； ②活塞环漏气； ③排气倒流； ④扫气箱着火； ⑤轴承过热； ⑥拉缸。A、①②④⑤⑥B、②③④⑤⑥C、①③④⑥D、①②③⑤
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考题 当省煤器破裂时，排烟温度会（）。A、突然升高B、缓慢降低C、缓慢升高D、突然降低
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考题 针阀卡死在开放（即喷油）位置时，将产生柴油机（）的现象。A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高
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考题 柴油机活塞销（）前，往往有严重的拉缸现象。A、折断B、磨损C、温度降低D、压力降低
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考题 柴油机曲轴箱的通气孔出现不断冒烟的情况时，很可能是由于（）。A、活塞磨损B、油环工作不良C、压缩压力过低D、机油压力过
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考题 活塞出现拉缸时，柴油机的（）。A、转速自动逐渐降低B、机油压力不断升高C、供油提前角不断变大D、排气冒蓝烟
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考题 柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）A、拉缸B、排气箱着火C、曲轴箱爆炸D、咬缸
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考题 当发现柴油机拉缸时，必须（），然后停车。A、用消防水降温B、迅速降低转速C、迅速停车D、加大冷却水量
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考题 发动机如果工作温度过高，将容易产生（）现象。A、活塞“咬缸”B、轴瓦“放松”C、柴油机转速升高D、发动机油耗降低
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考题 （）不是曲轴箱强制通风系统的作用。A、降低发动机曲轴箱内压力B、稳定怠速转速C、降低HC的排放量D、减少发动机润滑油的消耗量
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考题 柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（）。A、减少B、增加C、减少或增加D、不变
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考题 单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 单选题柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。A 拉缸B 排气箱着火C 曲轴箱爆炸D 咬缸
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考题 单选题柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良A Ⅰ＋ⅡB Ⅱ＋ⅢC Ⅲ＋ⅣD Ⅰ＋Ⅳ
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考题 多选题发动机如果工作温度过高将容易产生（）。A活塞“咬缸”B轴瓦“抱轴”C柴油机转速升高D发动机油耗降低
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考题 单选题某主机在航行途中，突然出现单缸排烟温度降低，并伴随主机转速下降、高压油管脉动强烈，则可能的原因是（）。A 某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C 某缸喷油器针阀卡死在关闭位置D 某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
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考题 单选题柴油机拉缸常见的部位是（）。A 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B 活塞头与缸套的拉缸C 活塞销与缸套的拉缸
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