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发动机的转速与扭矩，转速与功率，功率与耗油率之间的变化关系，列一定规律可循。

参考答案

更多 “发动机的转速与扭矩，转速与功率，功率与耗油率之间的变化关系，列一定规律可循。” 相关考题
考题 发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似，而有效扭矩曲线的曲率较小，这说明柴油机的（）随转速变化较小。A、功率B、扭矩C、油耗D、动力
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考题 从发动机外特性曲线上看，发动机的经济转速比最大扭矩转速（），而相应的耗油率，经济转速的耗油率比最大扭矩转速的耗油率要（）。
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考题 柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
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考题 有效功率Pe与有效扭矩Me及转速n成正比，由于扭矩变化不大，功率随转速成反比而减少。
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考题 下述指标中，（）反映发动机的经济性。A、有效扭矩B、有效功率C、耗油率D、转速
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考题 下列关于耗油率曲线的描述正确的是（）。A、耗油率ge的大小主要取决于热效率ηi和ηm的高低B、耗油率与ηi*ηm成正比C、在最大扭矩转速n2和最大功率转速n1之间某一转速n3下有最小的油耗率gminD、相同的功率条件下汽油机比柴油机耗油
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考题 发动机功率Pe与扭矩Te和转速n的乘积乘积成正比。
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考题 在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A、功率随转速增加而增大B、功率随转速增大而减小C、功率不随转速变化D、随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
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考题 发动机调速率δ1与（）有关。A、发动机最大扭矩时的转速B、发动机最高转速C、发动机最大功率时的转速D、发动机的标定转速
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考题 驱动轮输出功率检测工况是发动机（）与额定扭矩转速（或额定功率转速）所对应的直接挡车速构成的工况A、50％额定转速B、80％额定功率C、全负荷
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考题 转速适应性系数通常与哪两个因素有关（）。A、最大扭矩时转速和最大功率时转速B、标定转速和最大扭矩时转速C、标定转速和最大功率时转速D、最大扭矩时转速和最小功率时转速
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考题 电动机的机械特性是指电动机的（）之间的关系。A、功率与转速B、功率与转矩C、转矩与转速
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考题 机械效率为发动机（）与指示功率之比。A、有效扭矩B、燃油消耗C、有效转速D、有效功率
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考题 惯性增压控制系统可以使（）。A、发动机中低转速区功率增大B、发动机高转速区功率增大C、既可增大功率也可增大扭矩D、发动机中低转速区扭矩增大E、发动机高转速区扭矩增大
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考题 属于发动机的重要指标有（）。A、有效扭矩B、最大扭矩C、有效功率D、耗油率E、最大转速
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考题 发动机的功率，扭矩和耗油率三者随曲轴转速变化的规律称为发动机的（）A、外特性B、速度特性C、工作特性
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考题 发动机的功率，扭矩和耗油率三者随曲轴转速变化的规律称为发动机的（）
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考题 汽轮机转速变化与功率之间的单值对应关系称为（）。
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考题 在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
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考题 单选题下述指标中，（）反映发动机的经济性。A 有效扭矩B 有效功率C 耗油率D 转速
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考题 多选题下列关于耗油率曲线的描述正确的是（）。A耗油率ge的大小主要取决于热效率ηi和ηm的高低B耗油率与ηi*ηm成正比C在最大扭矩转速n2和最大功率转速n1之间某一转速n3下有最小的油耗率gminD相同的功率条件下汽油机比柴油机耗油
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考题 单选题驱动轮输出功率检测工况是发动机（）与额定扭矩转速（或额定功率转速）所对应的直接挡车速构成的工况A 50％额定转速B 80％额定功率C 全负荷
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考题 单选题机械效率为发动机（）与指示功率之比。A 有效扭矩B 燃油消耗C 有效转速D 有效功率
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考题 单选题发动机调速率δ1与（）有关。A 发动机最大扭矩时的转速B 发动机最高转速C 发动机最大功率时的转速D 发动机的标定转速
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考题 单选题在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A 功率随转速增加而增大B 功率随转速增大而减小C 功率不随转速变化D 随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
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考题 多选题发动机调速率δ1与（）有关。A发动机最大扭矩时的转速B发动机最高空转转速C发动机最大功率时的转速D发动机的标定转速
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