考题
采用常流式液压动力方向系统的车辆不转向时，系统内的工作油液是（）。A、油泵输送的高压油B、油箱中的低压油C、操纵阀输送的低压油
考题
液压起货机采用油马达作为驱动机械，由液压系统实现对起货机的操纵控制。
考题
向液压启闭机液压系统注油或补油时，油液必须经过（）
考题
起货机开式起升系统中下降情况的回油管路液压油漏泄量最大。
考题
起货机的液压系统采用低压系统的主要优点是机器及管路的尺寸和重量较小，效率较高。
考题
起货机闭式起升液压系统中，在油马达转向改变或停止时，主油路承受高压的始终是同一管路。
考题
泵控制半闭式起重机构液压系统通常是从主泵（）。A、低压侧泄油和补油B、高压测泄油和补油C、高压测泄油，低压测补油D、排出侧泄油，吸入侧补油
考题
有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是（）。A、实现卸荷起动B、消除制动冲击C、作为机械操纵机构泵中位不准的对策D、实现液压制动
考题
起货机液压系统油箱应每年清洗一次，同时还应（）。A、液压油放残B、液压油放空气C、液压油外过滤D、液压油更换
考题
泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于（）。A、泵的额定供油量B、操纵阀位置C、起升负荷大小D、液压马达的排量
考题
舵机闭式液压系统必须向主油路（）补油。A、低压侧B、高压侧C、低压测、高压测同时D、不一定
考题
防止空气进入液压系统，下列措施正确的有（）。A、保持足够油量B、吸油侧与回油侧用隔板隔开以拦污去泡C、注意液压泵至油箱吸油路的密封D、随时排出进入液压系统的空气
考题
单选题液压起货机的手动液压操纵机构应该（）补油。A
定期向低压侧系统B
随时向低压侧系统C
定期向高压侧系统D
随时向高压侧系统
考题
单选题采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在（）进行。A
舵机停用时B
舵机空转时C
小舵角转舵时高压侧D
转舵时低压侧
考题
判断题起货机开式起升系统中下降情况的回油管路液压油漏泄量最大。A
对B
错
考题
单选题阀控型闭式液压系统一般是通过（）补。A
油箱向液压泵两侧主油路B
油箱向液压泵进油侧主油路C
辅泵向液压泵两侧主油路D
辅泵向液压泵进油侧主油路
考题
单选题起货机液压系统油箱应每年清洗一次，同时还应：（）A
液压油放残B
液压油放空气C
液压油外过滤D
液压油更换
考题
单选题泵控制半闭式起重机构液压系统通常是从主泵（）。A
低压侧泄油和补油B
高压测泄油和补油C
高压测泄油，低压测补油D
排出侧泄油，吸入侧补油
考题
单选题有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是（）。A
实现卸荷起动B
消除制动冲击C
作为机械操纵机构泵中位不准的对策D
实现液压制动
考题
单选题液压起货机的手动液压操纵机构是采用（）系统。A
开式B
闭式C
半闭式D
A或B或C
考题
单选题泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于：（）。A
泵的额定供油量B
操纵阀位置C
起升负荷大小D
液压马达的排量
考题
单选题舵机闭式液压系统必须向主油路（）侧补油。A
低压B
高压C
A+BD
A或B
考题
单选题液压起货机操纵机构可采用手控双联比例减压阀来（）。A
控制油的流向B
控制油的压力C
控制油的流量D
A和B
考题
判断题液压起货机采用油马达作为驱动机械，由液压系统实现对起货机的操纵控制。A
对B
错
考题
单选题泵控型半闭式液压系统通常是从主泵（）。A
低压侧泄油和补油B
高压侧泄油和补油C
高压侧泄油，低压侧补油D
排出侧泄油，吸入侧补油
考题
判断题液压顶升系统一般由液压泵、液压缸、操纵阀、液压锁、油箱、滤油器、高低压管道等元件组成A
对B
错
考题
单选题舵机闭式液压系统必须向主油路（）补油。A
低压侧B
高压侧C
低压测、高压测同时D
不一定