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问答题
某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断,经查该车加气时,司机没有下车,加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事,提出合理的管理办法,以防止类似事故发生。

参考答案

参考解析
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考题 下列加油加气站组合中,允许联合建站的是()A.LPG 加气站与加油站B.CNG 加气母站与加油站C.CNG 加气母站与 L NG 加气站D.LPG 加气站与 CNG 加气站

考题 为了将进站加气的CNG汽车静电放掉,加气枪要求() A.软管足够长B.设置拉断阀C.加气软管内有钢丝导电D.软管足够软

考题 按功能分为加气母站和加气子站的加气站为()。 A.CPG加气站B.LPG加气站C.CNG加气站D.GNG加气站

考题 加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。A对B错

考题 给车辆加气时,加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是()。A、先开加气枪阀,再开加气嘴阀B、先开加气嘴阀,再开加气枪阀C、同时打开D、不分先后

考题 加气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管,长度不应大于(),有效作用半径不应小于2.5米。加气软管上应设拉断阀,拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行密封。应经常对拉断阀和软管进行检查和维护保养,以确保正常使用。A、4米B、5米C、6米D、7米

考题 加油站可与下列哪些加气站联合建站()。A、CNG加气母站B、CNG加气子站C、LNG加气站D、L-CNG加气站E、LPG加气站

考题 LNG加气机加气软管应设安全拉断阀,安全拉断阀的脱离拉力宜为100~300N。

考题 功能分为加气母站和加气子站的加气站为()。A、CPG加气站B、LPG加气站C、CNG加气站D、GNG加气站

考题 加气机的加气软管上应设()。A、安全阀B、紧急的断阀C、拉断阀

考题 加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。

考题 下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。

考题 下列加油加气组合中,允许联合建站的是()A、LPG加气站与加油站B、CNG加气母站与加油站C、CNG加气母站与LNG加气站D、LNG加气站与CNG加气站

考题 L-CNG加气站由哪些设备组成?

考题 某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断,经查该车加气时,司机没有下车,加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事,提出合理的管理办法,以防止类似事故发生。

考题 关于LNG加气站的分类,以下说法正确的是()A、按功能一般划分为:LNG加气站、L-CNG加气站、LNG+L-CNG加气站B、按结构一般划分为:固定式加气站、撬装式加气站C、按等级划分为:一级站、二级站、三级站D、以上都不正确

考题 给天然气车加气过程中,加气站都要求车内不能坐人,是因为不安全吗?

考题 汽车加油加气站包括加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站。()

考题 单选题下列加油加气组合中,允许联合建站的是()A LPG加气站与加油站B CNG加气母站与加油站C CNG加气母站与LNG加气站D LNG加气站与CNG加气站

考题 多选题加油站可与下列哪些加气站联合建站()。ACNG加气母站BCNG加气子站CLNG加气站DL-CNG加气站ELPG加气站

考题 问答题L-CNG加气站由哪些设备组成?

考题 问答题某L-CNG加气站拉断阀被某车拉断,经查该车加气时,司机没有下车,加气员工在加气过程中有段时间离开。针对此事,提出合理的管理办法,以防止类似事故发生。

考题 判断题加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。A 对B 错

考题 多选题下列( )加油加气站的供电电源,宜采用电压为6/10kV的外接电源。A加油和LPG加气合建站B加油和CNG加气合建站C加油和LNG加气合建站D加油和L-CNG加气合建站E加油站

考题 多选题关于LNG加气站的分类,以下说法正确的是()A按功能一般划分为:LNG加气站、L-CNG加气站、LNG+L-CNG加气站B按结构一般划分为:固定式加气站、撬装式加气站C按等级划分为:一级站、二级站、三级站D以上都不正确

考题 单选题加气机的加气软管上应设()。A 安全阀B 紧急的断阀C 拉断阀

考题 单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A 加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B 加气机计量误差不宜大于1.5%;C 加气软管上必须设安全拉断阀;D 加气机配置的软管长度不应小于6米。

考题 单选题下列加油加气站组合中,允许联合建站的是( )。A LPG加气站与加油站B CNG加气母站与加油站C CNG加气母站与LNG加气站D LPG加气站与CNG加气站