考题
只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。
A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
考题
若磨损零件继续使用,除加剧磨损外,还可能会出现发热、卡死和断裂事故,必须修复或更换。()
此题为判断题(对，错)。
考题
设备零件的正常磨损和事故磨损，均对设备的使用不利，而且()的磨损还会对食品产生污染。A、机械设备B、烹饪设备C、空调设备D、电器设备
考题
测量时一般选择零件上()作为测量基准面。
A、磨损较轻的较大加工表面B、磨损较轻的较小加工表面C、磨损较重的较大加工表面D、磨损较重的较小加工表面
考题
渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外,还可用于______探伤。
A.磨损B.腐蚀C.检漏D.内部
考题
汽车在空气潮湿的条件下使用，会加速金属零件（）。A、强度减弱B、磨损加剧C、氧化腐蚀D、变形加剧
考题
零件磨损过程中（）不是磨损过程。A、摩擦表面的相互作用B、摩擦表面的裂纹C、摩擦表面发生变化D、磨擦表面出现破坏
考题
设备中零件加工后表面较粗糙，所形成的机械摩擦磨损一般发生在（）。A、正常磨损阶段B、初期磨损阶段C、加剧磨损阶段D、稳定磨损阶段
考题
轮胎气压过高会（）。A、加剧轮胎磨损B、加剧机械零件磨损C、滚胎
考题
润滑系统机油压力过低会使各零件不能正常润滑，将加剧磨损，严重时还会烧瓦、（）。A、不能配合B、不能运行C、摩擦D、抱轴
考题
汽车在高温条件下行驶，易出现零件磨损加剧现象。
考题
由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
关于氧化磨损的论述，错误的是（）A、有的氧化膜对摩擦表面有时起保护作用B、除金、铂等极少数金属外，大多数金属表面均能生成氧化膜C、由于氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损D、氧化磨损是微动磨损的一种
考题
若磨损零件继续使用，除加剧磨损外，还可能会出现发热、卡死和断裂事故，必须修复或更换。
考题
柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。A、受力B、摩擦C、磨损
考题
下列磨损中，不属于磨损基本类型的是磨合磨损；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（）。A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
考题
压缩机受磨损零件继续使用可导致（），设备效率下降、零件发热、表面剥蚀等，会引起运动件卡住或断裂等事故，因此必须修复或更换。A、磨损加剧B、运行噪声增大C、油压降低D、压缩机窜气
考题
自身基准是指该零件需要修理的表面，该零件是以（）为定位基准进行修理加工的。A、自身表面B、磨损表面C、未磨损表面D、磨损很小表面
考题
由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫（）。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
零件磨损一般分为（）阶段。A、磨合磨损B、磨粒磨损C、正常磨损D、急剧磨损
考题
润滑系出现故障时，磨擦零件会很快发热，磨损增加，强度下降，配合间隙被破坏，机械效率降低。
考题
一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道，和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是（）。A、麻点磨损B、磨料磨损C、粘附磨损D、化学蚀损
考题
判断题汽车在高温条件下行驶，易出现零件磨损加剧现象。A
对B
错
考题
单选题渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外，还可用于（）探伤。A
磨损B
腐蚀C
检漏D
内部
考题
单选题设备中零件加工后表面较粗糙，所形成的机械摩擦磨损一般发生在（）。A
正常磨损阶段B
初期磨损阶段C
加剧磨损阶段D
稳定磨损阶段
考题
单选题柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。A
受力B
摩擦C
磨损
考题
单选题压缩机受磨损零件继续使用可导致（），设备效率下降、零件发热、表面剥蚀等，会引起运动件卡住或断裂等事故，因此必须修复或更换。A
磨损加剧B
运行噪声增大C
油压降低D
压缩机窜气