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判断题
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。 A、增大节距P和增加齿数Z1B、增大节距P和减小齿数Z1C、减小节距P和减小齿数Z1D、减小节距P和增加齿数Z1

考题 滚子链传动的动载荷随链条节距增大而增大,随链轮齿数增大而减小。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条.() 此题为判断题(对,错)。

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距,减小链轮齿数 D.减小链条节距,增大链轮齿数

考题 在一定转速下,要减轻滚子链传动的运动不均匀性和动载荷,应该()

考题 链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()A、增大p和zB、增大p,减小zC、减小p和zD、增大z,减小p

考题 链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

考题 链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。A、较小链节距和较多的齿轮齿数B、较小链节距和较少的齿轮齿数C、较大链节距和较多的齿轮齿数

考题 在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A、增大链条节距和链轮齿数;B、增大链条节距和减少链轮齿数;C、减小链条节距,增大链轮齿数;D、减小链条节距和链轮齿数。

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 减小链传动中的动载荷,最有效的措施是()A、增大中心距B、减小节距C、增加链轮齿数D、降低链轮转速

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

考题 在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数

考题 链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()。A、减小传动的运动不均匀性和动载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

考题 在滚子链传动的过程中,为了减小滚子的接触强度,应()A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数

考题 为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制()A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力

考题 在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数

考题 单选题链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()A 减小传动的运动不均匀性和动载荷B 防止链节磨损后脱链C 使小链轮轮齿受力均匀D 防止润滑不良时轮齿加速磨损

考题 单选题链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜 ()A 增大p和zB 增大p,减小zC 减小p和zD 增大z,减小p

考题 单选题在一定转速下,要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。A 增大节距P和增加齿数Z1B 增大节距P和减小齿数Z1C 减小节距P和减小齿数Z1D 减小节距P和增加齿数Z1

考题 单选题在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A 增大链条节距和链轮齿数;B 增大链条节距和减少链轮齿数;C 减小链条节距,增大链轮齿数;D 减小链条节距和链轮齿数。

考题 问答题链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

考题 填空题链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

考题 判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条A 对B 错