当车身的主要轮廓和主要定位尺寸拉伸到位后,仍然需要使用其他修复矫正修复方法对车身进行修理。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

当车身的主要轮廓和主要定位尺寸拉伸到位后,仍然需要使用其他修复矫正修复方法对车身进行修理。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用什么焊接方法?

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考题在车身矫正过程中,对金属部件进行拉伸矫正时,将金属拉伸到原有尺寸即可完成拉伸。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车身修复主要包含钣金修复和喷涂修复两大部分。() 此题为判断题(对，错)。

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考题承载式车身的特点是()A、有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

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考题框架式专用型车身校正仪使用专用测量头可以快速地把车身变形点拉伸到标准位置,达到修复的目的。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车身修理车间主要完成车身修复和涂装两项主要工作,工作区域分为车很修复工作区域(钣金工作区)和涂装工作区域(喷涂工作区)。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在车身修复中,其修复程度由尺寸测量来决定。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在车身修复的各个工序中，需要使用测量系统的是（）。A．诊断分析B．拉伸C．拆除部件D．安装部件

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考题 12、在车身修复的各个工序中，需要使用测量系统的是（）、（）和（）。A．诊断分析B．拉伸C．拆除部件D．安装部件

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