209T型转向架构架横梁不承担垂直载荷。() 此题为判断题(对，错)。

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209T型转向架构架横梁不承担垂直载荷。()

此题为判断题(对，错)。

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考题 SS7E型电力机车的转向架构架主要由(),2个横梁,前端梁和后端梁等组成。

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考题 CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。( )

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考题 209PK型转向架与209T构架不同之处取消()、缩短了构架的长度。 A、侧梁端部的小横梁B、侧梁中部的小横梁C、侧梁下部的小横梁D、侧梁头部的小横梁

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考题 209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧,横向中心距加大到2390mm,可减小车体的蛇形运动。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距:转向架横梁中心线之间不小于53mm,转向架端梁至转向架横梁中心不小于68mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题客车202型转向架,摇枕与构架横梁前后间隙之和,运用为0－10mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 209T型转向架采用()结构铸钢构架。 A、U形B、H形C、框架式D、双H形

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考题 209T型转向架构架两侧梁中心线横向距离为()。 A、1956mmB、1943mmC、1930mmD、1905mm

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考题 206KP型转向架的构架为H形,但()呈u形。 A、横梁B、侧架C、侧梁D、摇枕

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