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考虑带的使用寿命,要求小带轮基准dd1()国家标准规定的最小值。

A.不小于

B.不大于

C.等于


参考答案

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考题 在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近()处。A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮

考题 V带传动张紧轮应放在()。 A.松边内侧靠近大带轮B.松边外侧靠近小带轮C.松边内侧靠近小带轮D.两轮中间位置

考题 V带传动中,带截面楔角为40° ,带轮的轮槽角应 () 40°A.大于B.等于C.小于

考题 采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮

考题 为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角()应V带截面的楔角。 A.小于B.大于C.等于D.不大于

考题 带传动中,带在交变应力下工作;最大应力发生在______处。A.带向小带轮缠绕的开始点B.带向大带轮缠绕的开始点C.带与小带轮接触弧面的中点D.带与大带轮接触弧面的中点

考题 Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应安装在(  )。 A. 紧边内侧靠近大带轮 B. 松边内侧靠近大带轮 C. 紧边内侧靠近小带轮 D. 松边内侧靠近小带轮

考题 带在大带轮处的弯曲应力( )在小带轮处的弯曲应力。A.小于 B.等于 C.大于

考题 在带传动中(减速传动),带的应力最大值发生在带()。A.进入大带轮处 B.离开大带轮处 C.进入小带轮处 D.离开小带轮处

考题 带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带()。A.进入大带轮处 B.离开大带轮处 C.进入小带轮处 D.离开小带轮处

考题 考虑带的使用寿命,要求小带轮基准直径等于国家标准规定的最小值。

考题 V带传动,一般要求小带轮的包角不小于()。A、100ºB、120ºC、130ºD、150º

考题 V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A、增大B、变小C、不变D、基本不变

考题 在带传动中,带的应力最小值发生在()。A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处

考题 V带传动的包角通常要求()120°。A、不大于B、不小于C、小于D、等于

考题 若大带轮直径DD2=224mm,小带轮直径DD1=80mm,不考虑滑动率,则带传动的传动比等于()A、0.36B、2.8C、3.2D、4.0

考题 在带传动设计过程中,通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin,这主要是从()考虑的。A、限直小带轮上的包角B、提高带轮强度C、限制带弯曲应力

考题 考虑带的使用寿命,要求小带轮基准dd1()国家标准规定的最小值。A、不小于B、不大于C、等于

考题 两带轮直径选用不适时,如小带轮直径太小,则()影响V带的使用寿命。A、V带轻微弯曲B、弯曲应力小C、弯曲应力大D、V带弯曲变化不大

考题 普通V带传动初定中心距α0,则所需带的基准长度Ld0取决于()A、传动比iB、两带轮的直径dd1、dd2C、大小带轮的包角α1.α2

考题 知V带传动的主动轮基准直径dd1=120mm,从动轮基准直径dd2=300mm,中心距α=800mm。试求计算传动比i12,并验算小带轮包角α1。

考题 带轮基准直径相差越大,则小带轮的包角就越大。

考题 单选题V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A 增大B 变小C 不变D 基本不变

考题 单选题普通V带传动初定中心距α0,则所需带的基准长度Ld0取决于()A 传动比iB 两带轮的直径dd1、dd2C 大小带轮的包角α1.α2

考题 问答题知V带传动的主动轮基准直径dd1=120mm,从动轮基准直径dd2=300mm,中心距α=800mm。试求计算传动比i12,并验算小带轮包角α1。

考题 单选题考虑带的使用寿命,要求小带轮基准dd1()国家标准规定的最小值。A 不小于B 不大于C 等于

考题 判断题带轮基准直径相差越大,则小带轮的包角就越大。A 对B 错