某装置加氢反应器开工后不久就表现出床层径向温差大，这可能的原因是催化剂装填不均匀。()

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参考答案

考题根据工艺流程和催化剂的不同,加氢反应器类型可分为( )。A.固定床反应器、轴向反应器、热壁反应器B.移动床反应器、径向反应器、轴向反应器C.固定床反应器、流化床反应器、移动床反应器

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考题预加氢催化剂装填之前,必须做的准备工作有()。 A、反应器内要打扫干净B、反应器与系统隔离的盲板已加好C、预加氢催化剂还原结束D、预加氢催化剂硫化结束

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考题反应器可接受的催化剂床层径向温差取决于反应器的直径和反应器的类型。() 此题为判断题(对，错)。

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考题某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。() 此题为判断题(对，错)。

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考题某加氢装置催化剂更换后开车不久就发现床层存在偏流现象,在下次检修过程中发现存在沟流的地方有被烤糊的灯头和电线,针对这个现象分析正确的是()。 A、这完全是装填工人责任心不强，跟装置人员无关B、装置人员在催化剂装填期间管理检查不到位C、催化剂装填过程没有按照操作规定，野蛮施工

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考题关于预加氢催化剂装填的做法,下列操作正确的是()。 A、催化剂开盖后直接倒入反应器B、洒落的催化剂应回收并装入反应器C、所有规格瓷球装填完毕后再耙平D、催化剂床层每上升1米耙平一次

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考题一般情况下,重整催化剂脱硫保护床应布置在()。 A、预加氢反应器前B、重整催化剂上床层C、蒸发脱水塔后D、预加氢催化剂下床层

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考题装填径向反应器过程中,当催化剂装到转向挡板下边裙时,必须在挡板裙内壁和中心管之间加入封顶和沉降所需催化剂的原因是()。 A、防止转向挡板变形B、防止中心管变形C、防止油气通过催化剂时发生短路D、防止装填不均匀

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考题加氢催化剂装填完成后,要对加氢反应器进行()。 A、透视B、材质检查C、气密D、超压试验

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