()可转为非常站控模式。 A、调度集中设备故障B、行车设备施工C、维修需要D、危及行车安全情况需要时

题目内容（请给出正确答案）

()可转为非常站控模式。

A、调度集中设备故障

B、行车设备施工

C、维修需要

D、危及行车安全情况需要时

参考答案

考题答案：CT答案：C非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。此题为判断题(对，错)。

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考题车务应急值守人员接到或发现危及行车安全情况需转为非常站控模式时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员,在()内登记。

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考题因危及行车安全必须转换为非常站控时,车站值班员应立即转为非常站控,并报告列车调度员。() 此题为判断题(对，错)。

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考题转为非常站控后,应通知()车站(线路所)转为非常站控。 A.值班干部B.列车调度员C.司机D.综控员

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考题遇下列情况可转为非常站控模式:1.调度集中设备故障;2.行车设备故障、维修需要时;3.发生危及行车安全的情况需要时。() 此题为判断题(对，错)。

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考题除规章规定相关情况外,车站提出由CTC控制转为非常站控模式时,须经车间主任批准。() 此题为判断题(对，错)。

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考题除规章规定相关情况外,车站提出由CTC控制转为非常站控模式时,须经车务段副段长(直属站为副站长)批准。() 此题为判断题(对，错)。

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考题调度集中分散自律控制模式可无条件转为非常站控模式。() 此题为判断题(对，错)。

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考题由分散自律控制模式转为非常站控模式时需要检查CTC系统设备是否正常

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