为了保证锥齿轮座一侧φ50mm内孔的同轴度，找正基准为φ33mm的小孔，因此φ50mm孔一侧的三个内孔应( )。A.同时加工B.找正加工C.分几次加工D.分粗加工和精加工

题目内容（请给出正确答案）

为了保证锥齿轮座一侧φ50mm内孔的同轴度，找正基准为φ33mm的小孔，因此φ50mm孔一侧的三个内孔应( )。

A.同时加工

B.找正加工

C.分几次加工

D.分粗加工和精加工

参考答案

考题加工外圆很大,内孔很小,定位长度很短的工件时应采用()作定位基准,以保证同轴度的要求。 A、外圆B、内孔C、端面

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考题要以( )为基准，配刮内柱外锥式滑动轴承的内孔，使接触精度合格。A.主轴B.标准棒C.轴承外套的内孔D.轴承座

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考题车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用选择基准的方法是（）。A．基准重合B．互为基准C．自为基准D．基准统一

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考题盘形齿轮的内孔作为基准孔，为了保证和轴的配合性质，应采用的公差原则为（）。A．最小实体要求B．最大实体要求C．包容要求D．独立原则

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考题 1、车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用（）方法来保证。A．互为基准B．基准统一C．基准重合D．自为基准

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考题车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用（）方法来保证。A．基准统一B．基准重合C．自为基准D．互为基准

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考题【单选题】车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用（)方法来保证A．基准重合B．互为基准C．自为基准D．基准统一

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考题 7、车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用（）方法来保证。A．基准重合B．互为基准C．自为基准D．基准统一

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考题 62、加工主轴零件时为确保支承轴颈和内锥孔的同轴度要求，通常采用基准统一原则来选择定位基面。

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