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位于自动闭塞区段的道口应安装或配备轨道电路短路装置。()

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考题 位于自动闭塞区段的道口应安装道口轨道电路短路装置。此题为判断题(对，错)。
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考题 有人看守道口发生故障时,必须按照“先防护、后处理”的原则办理;有遮断信号机立即让其显示红灯,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近列车发出警报;如为轨道电路区段,可使用短路设备或短路铜线构成短路,使信号机显示红灯;有直通车站电话或列车无线调度电话,立即通知车站或机车乘务员,如区间有相互联控的道口,可让其代设置停车信号防护。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在自动闭塞和有轨道电路区段施工时应严格执行哪些规定?
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考题 双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为( )。A.2条B.4条C.8条D.12条
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考题 ZPW－2000A型无绝缘轨道电路,在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开()。 A.钢轨锈渍B.容许信号C.通话柱D.调谐区
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考题 自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开钢轨锈渍和调谐区。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时,道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端()以上。 A、25mB、50mC、75mD、100m
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考题 轨道电路区段有车占用时，轨道电路处于短路状态。
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