为防止空气进入液压系统，错误的措施是：A.回油管口加工成斜切面B.回油管出口置于油箱油面之上C.在系统高处设置放气装置D.保持油箱较高油位

题目内容（请给出正确答案）

为防止空气进入液压系统，错误的措施是：

A.回油管口加工成斜切面

B.回油管出口置于油箱油面之上

C.在系统高处设置放气装置

D.保持油箱较高油位

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考题液压马达除供进、回油的主油管外，壳体上一般还有：A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵，但没有接管

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考题甲板机械液压系统很少在( )设置滤油器。A.执行元件回油管路B.开式系统主泵进口C.高压系统主泵出口D.辅泵补油管路

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考题在液压循环开式循环方式中,油泵从油箱吸油,然后()。 A、供人油马达后再排回油箱B、供人油马达后不再排回油箱C、再直接排回油箱D、供人到传动系统

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考题关于液压系统的工作油箱,下列说法错的是 A.回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B.泄油管岀口必须在液面下足够深度以防带入空气考愆C.吸油管常与回油管,泄油管置于隔板两侧D.通气孔应设空气滤网及孔罩

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考题关于液压装置工作油箱的以下说法中错的是() A.通气孔应设滤网B.箱底宜做成凹形C.泄油管出口可在油面之上D.内隔板应高出油面

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考题齿轮油泵故障原因是()。 A.液压油箱油面过低B.液压油过脏C.油泵内部零件装配错误造成内漏D.油泵主齿轮油封损坏，空气进入液压系统

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考题柱塞式液压泵除主油管外，壳体上还有直通油箱的油管，主要是为了______。A.向壳体供润滑油B.适应泵壳体内油受热膨胀C.补充漏泄D.以漏油置换泵体内的油回油箱,防止搅动发热

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考题在液压系统工作过程中，油箱内液压油的液面高度会有波动，吸、回油管必须始终保持插入液面之下。

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考题 3、油箱的回油管口应加工成45°斜口形状，并（）箱壁，以利散热和沉淀杂质。A．面向B．背向C．侧向D．横向

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