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发动机功率越小，汽车的动力性越好。

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考题 在汽车设计中,发动机功率的选择非常重要,请从汽车动力性方面阐述如何选择汽车发动机功率。
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考题 后备功率大，汽车的动力性好，从动力性角度出发，汽车的档位越多，动力性越好。此题为判断题(对，错)。
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考题 影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
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考题 在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率（）
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考题 评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A、功率B、比功率C、有效功率D、发动机功率
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考题 两种不同总质量的汽车，其（）越大，动力性越好。A、功率B、驱动力C、动力因素
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考题 后备功率大，汽车的动力性好，从动力性角度出发，汽车的档位越多，动力性越好。
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考题 动力电池的功率密度越大越好还是越小越好？为什么？
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考题 功率重量比越小，单位功率所驱动的汽车质量就（），则加速性能（）。A、越小，越好B、越高，越差C、越小，越差D、越高，越好
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考题 汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，即加速和爬坡能力越强，而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的，所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。
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考题 在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。
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考题 按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。
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考题 汽油实际胶质越大，其安定性能__，产生胶质的可能性就__，油品燃烧时产生的积碳也越多，发动机功率下降。（）A、越好、越大B、越好、越小C、越差、越大D、越差、越小
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考题 发动机比功率的大小对汽车的动力性和燃油经济性等有很大影响，是选择发动机功率的重要依据之一。
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考题 汽车动力性检测项目有（）、（）、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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考题 传动系机械效率越高，传动损失功率越小，发动机（）可以更多的转变为驱动功率，汽车动力性好。
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考题 在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力（）。A、越大B、越小C、不变D、无法确定
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考题 判断题在附着条件允许时，显然，发动机功率转矩越小，汽车的动力性就越好。A 对B 错
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考题 单选题功率重量比越小，单位功率所驱动的汽车质量就（），则加速性能（）。A 越小，越好B 越高，越差C 越小，越差D 越高，越好
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考题 填空题汽车动力性检测项目有（）、（）、汽车滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。
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考题 多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
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考题 判断题汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。A 对B 错
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考题 单选题评价汽车动力性的指标：动力因数、（）、最高车速、加速性能和最大爬坡度。A 功率B 比功率C 有效功率D 发动机功率
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考题 判断题当发动机功率一定时，传动系的传动比越小，则汽车的燃料经济性越好。A 对B 错
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考题 判断题汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，加速和爬坡能力越强而且汽车在不同档位和车速下的后背功率是不同的，所以后备功率越大则汽车的动力性越好。A 对B 错
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考题 判断题汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，即加速和爬坡能力越强，而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的，所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。A 对B 错
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