考题
机车运行速度增高时,粘着系数下降。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车在运行中,由于线路坡道的变化,也会影响其黏着力发生变化()
此题为判断题(对，错)。
考题
黏着重量即为机车全部动轴上所承受的机车重量()
此题为判断题(对，错)。
考题
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？是如何影响的？
考题
计算题：韶山3型电力机车在运行速度为100km/h时的轮轨黏着系数是多少？
考题
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？
考题
韶山3型电力机车在运行速度为100km／h时的轮轨黏着系数是多少？
考题
列车运行速度降低，黏着力和黏着系数（）。A、降低B、增大C、不变D、无关
考题
机车在运行中，致使黏着牵引力变化的因素有哪些？
考题
电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。
考题
机车牵引特性与下列哪些因素有关（）。A、轮轴牵引力B、机车速度C、黏着力D、机车加速度E、机车最高速度
考题
机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
考题
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。A、增高B、下降C、不变
考题
机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
考题
机车速度变化影响着粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）
考题
多选题机车牵引特性与下列哪些因素有关（）。A轮轴牵引力B机车速度C黏着力D机车加速度E机车最高速度
考题
判断题空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。A
对B
错
考题
填空题机车速度变化影响着粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）
考题
判断题机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A
对B
错
考题
判断题机车牵引力不受黏着牵引力的限制。A
对B
错
考题
判断题电力机车轮轨间的黏着力随牵引力的增大而增大。A
对B
错
考题
判断题机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A
对B
错
考题
判断题机车高速运行时，所发挥的最大牵引力受到黏着牵引力的限制。A
对B
错
考题
判断题影响黏着系数的因素主要有速度和轮轨接触面状况两个。A
对B
错