汽车检测线的微机控制系统可分为() A.集中式B.分散式C.分布式D.分级分布式

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汽车检测线的微机控制系统可分为()

A.集中式

B.分散式

C.分布式

D.分级分布式

参考答案

考题 1978年,美国通用汽车公司研制成功了同时控制点火时刻、空燃比、EGR和怠速的微机控制系统,称为()。 A、ECCSB、TCCSC、C—4D、Motronic

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考题通常把只检测汽车安全性、环保性和动力性指标中车速这一项的检测线称为汽车安全检测线。而把检测汽车动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性五种主要性能的检测线称为()检测线。

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考题汽车综合性能检测线只可以检测汽车的尾气排放项目。此题为判断题(对，错)。

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考题按照检测线的检测项目和功能不同,汽车检测线分为()线和综合性能检测线。 A、安全环保检测B、外观检测C、发动机检测D、整车检测

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考题输入输出干扰是微机控制系统的主要干扰。()

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考题微机控制系统的抗干扰问题是关系到微机应用成败的大问题。

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考题目前汽车上使用的点火系统，大致可分为传统点火系统、（）、微机控制点火系统和磁电机点火系统。

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考题汽车电子控制系统的可分为以下四大部分：

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考题目前汽车上使用的点火系统，大致可分为传统点火系统、（）、微机控制点火系统和磁电机点火系统

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