考题
常规情况下，甚高频全向信标可以与航向信标台合装。( )此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频全向信标可用在航班进近飞行过程中。( )此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频设备的天线极化方式为垂直极化。( )此题为判断题(对，错)。
考题
为了提高直流系统的供电可靠性，变电站直流系统的馈出应采用环状供电方式。此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设备。( )此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频全向信标设备应具有告警延时功能，告警延时应可以是( )A.8sB.12sC.15sD.20s
考题
模拟量输入信号的供电方式,有现场供电和系统供电两种。()
此题为判断题(对，错)。
考题
购买人寿保险的缴费方式通常有两种,即趸交和期交。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
直流供电系统应采用在线充电方式，以全浮充制运行。（ ）此题为判断题(对，错)。
考题
直流高阻配电方式供电安全性高，回路压降低。 （）此题为判断题(对，错)。
考题
门连锁保护阀287YV采用交、直流双电源供电,只有当交直流都供电时,287YV才能起到保护作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
直流系统对负载供电,应按电压等级设置分电屏供电方式,不应采用直流小母线供电方式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
仪表飞行的航线导航设备()。
A.指点信标B.无方向信标C.甚高频全向信标D.测距仪
考题
信号设备的专用输出交、直流电源,均应对地绝缘。()
此题为判断题(对，错)。
考题
甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间。( )此题为判断题(对，错)。
考题
编码器一般支持直流、交流的供电方式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
直流供电系统的配电方式有低阻配电和高阻配电两种直流配电方式，其中直流高阻配电方式的优点是，直流供电回路压降很小，供电经济性高；缺点是：直流供电安全性较差。此题为判断题(对，错)。
考题
交、直流配电设备的更新周期为15年。此题为判断题(对，错)。
考题
目前国际上存在两种不同制式的甚高频全向信标是哪两种？
考题
甚高频全向信标设备应具有交、直流两种供电方式。
考题
常规情况下，甚高频全向信标可以与航向信标台合装。
考题
ELT是指（）。A、甚高频全向信标B、无方向信标C、测距仪D、紧急定位发射机
考题
甚高频全向信标的蓄电池容量应至少保证设备正常工作2小时。
考题
甚高频全向信标设备应具有告警延时功能，告警延时应可以是（）。A、8sB、12sC、15sD、20s
考题
甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设备。
考题
VHF设备对供电的要求错误的是（）。A、设备必须同时具有交、直流两供电方式B、两种供电互为后备C、正常情况下以交流供电为主D、正常情况下以直流供电为主