甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间。( )此题为判断题(对，错)。

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甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间。( )

此题为判断题(对，错)。

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考题常规情况下，甚高频全向信标可以与航向信标台合装。( )此题为判断题(对，错)。

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考题甚高频全向信标可用在航班进近飞行过程中。( )此题为判断题(对，错)。

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考题甚高频全向信标的辐射应为( )A.水平极化波B.垂直极化波C.全向极化波D.以上皆不正确

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考题甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设备。( )此题为判断题(对，错)。

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考题甚高频全向信标设备应具有交、直流两种供电方式。( )此题为判断题(对，错)。

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考题甚高频全向信标设备应具有告警延时功能，告警延时应可以是( )A.8sB.12sC.15sD.20s

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考题甚高频全向信标应设计和调整得使航空器上的仪表指示是表示从甚高频全向信标处测得的相对于( )方向计算的方位A.磁北的逆时针B.正北的逆时针C.磁北的顺时针D.正北的逆时针

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考题甚高频全向信标射频载波的工作频段为：( )A.108MHz~117.975MHzB.108KHz~117.975KHzC.960MHZ~1215MHzD.960KHZ~1215KHz

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考题仪表飞行的航线导航设备()。 A.指点信标B.无方向信标C.甚高频全向信标D.测距仪

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