网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
操纵司机控制器进行动力制动时,电控制动机自动产生40－50kPa减压量产生微量空气制动,并且维持()S后,自动消除。

参考答案

更多 “ 操纵司机控制器进行动力制动时,电控制动机自动产生40－50kPa减压量产生微量空气制动,并且维持()S后,自动消除。 ” 相关考题
考题 自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
查看答案
考题 ZJ－7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。 A、100kpaB、140kpaC、250kpa
查看答案
考题 空气制动机是直接受司机操纵控制及产生()的动力来源部分。
查看答案
考题 ()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。 A、电空制动机B、自动式空气制动机C、直通式空气制动机D、轨道电磁制动机
查看答案
考题 自动空气制动机的特点是:当向制动管内充气时制动机呈缓解状态,反之当制动管减压时,则呈()状态。
查看答案
考题 50、自动式空气制动机列车管减压制动、增压缓解，列车分离时能自动制动停车。
查看答案
考题 2、“自动式”空气制动机制动管升压时制动、减压时缓解。
查看答案
考题 23、自动式空气制动机列车管减压制动、增压缓解，列车分离时能自动制动停车。
查看答案
考题 自动式空气制动机列车管减压制动、增压缓解，列车分离时能自动制动停车。
查看答案
热门标签
最新试卷