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第 141 题 轨迹交叉论综合了各种事故致因理论的消极方面。 （　　）

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考题 轨迹交叉理论强调人和因索和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 第 140 题 根据事故致因理论可知事故的发生是人和物的两大系列轨迹交叉的结果。 （　　）
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考题 水库的泄洪闸是应用()预防事故的具体措施。A、能量转移论B、轨迹交叉论C、骨牌理论D、流行病学理论
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考题 在事故模式理论的轨迹交叉论中，（ ）是造成事故的表面的、直接的原因。
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考题 从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。A环境的因素运动轨迹B物的因素运动轨迹C空间因素的运动轨迹
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考题 曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A、系统安全理论B、海因里希的因果连锁理论C、人机轨迹交叉理论D、破窗理论
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考题 轨迹交叉的事故致因理论认为，事故的发生是由于（）在同一时空相遇（或逆流能量轨迹交叉）所造成的，有时环境也是造成它们及其相遇的条件。A、违章操作和设备故障B、危险源和隐患C、人的不安全行为与物的不安全状态D、违章指挥和环境缺陷
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考题 现代轨迹交叉论对事故的认识是：（）和（ ）相遇，就是发生事故的时间和空间。
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考题 事故致因理论中，（）是人们所共知的。它认为伤亡事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。A、因果连锁理论B、多米诺骨牌理论C、轨迹交叉模型理论D、事故模式理论
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考题 关于事故原因的轨迹交叉理论是如何认为的？
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考题 轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。
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考题 事故致因理论中较具代表性的系统理论有（）等。A、轨迹交叉理论B、瑟利的人的失误模型及其扩展研究C、P理论D、能量释放理论E、事故致因突变理论
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考题 曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A、系统安全理论B、海因里希的因果连锁理论C、人机轨迹交叉理论D、破窗理论
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考题 人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
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考题 现代轨迹交叉论对事故的认识是：（）和（）相遇，就是事故发生的时间和空间
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考题 轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（）同时同地出现，来预防事故的发生。A、人的情绪低落B、人的不安全行为C、设备的不良D、物的不安全状态
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考题 事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（）A、人的不安全因素B、物的不安全因素C、环境不良状况D、管理因素E、设备因素
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考题 单选题曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A 系统安全理论B 海因里希的因果连锁理论C 人机轨迹交叉理论D 破窗理论
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考题 多选题事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（）A人的不安全因素B物的不安全因素C环境不良状况D管理因素E设备因素
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考题 单选题曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。A 系统安全理论B 海因里希的因果连锁理论C 人机轨迹交叉理论D 破窗理论
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考题 单选题从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。A 环境的因素运动轨迹B 物的因素运动轨迹C 空间因素的运动轨迹
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考题 多选题事故致因理论中较具代表性的系统理论有（）等。A轨迹交叉理论B瑟利的人的失误模型及其扩展研究CP理论D能量释放理论E事故致因突变理论
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考题 单选题下面哪一个不是常见的伤亡事故致因理论（）A 海因里希的因果链锁B 事故频发倾向理论C 能量转移论D 轨迹交叉论
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考题 判断题人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。A 对B 错
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考题 单选题轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述分为（ ）。A 遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡B 管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡C 基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害D 基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
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考题 多选题常见的伤亡事故致因理论有哪些？（）A海因里希的因果连锁B轨迹交叉论C能量转移论D能量守恒论
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考题 判断题轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。A 对B 错
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