考题
防止柴油机活塞环黏着的关键是()。
A、防止气缸油过多B、防止气缸过热和润滑油过多C、定时检查活塞环D、防止气缸过热
考题
活塞环擦伤的直接原因在于活塞环和气缸之间的（）遭到破坏。A、气膜B、水膜C、间隙D、油膜
考题
油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油，并涂覆一层均匀的润滑油膜，既防止润滑油窜入气缸燃烧，又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。（）
考题
活塞环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，将活塞顶部的大部分（）传导到气缸壁。
考题
活塞环表面干燥发黑，且缸壁上有大面积干燥发黑表面，表明（）A、气缸油过多B、气缸油碱性值太强C、气缸油碱性值太低D、活塞环漏气
考题
活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。A、油环B、气环C、活塞销D、活塞环
考题
往复式压缩机活塞上有一活塞环，关于其说法正确的是（）。A、活塞环自由状态下比气缸直径大B、活塞环的作用是保证良好的密封性C、活塞环起润滑作用D、活塞环与气缸不紧密接触
考题
下列各项中属于组成燃油室的是（）。A、活塞；汽缸；气缸盖B、活塞；活塞环；汽缸盖C、活塞；汽缸；活塞环D、汽缸；气缸盖；活塞环
考题
活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。A、传热作用B、密封作用C、布油作用D、支承作用
考题
活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。A、活塞与活塞环间隙过小B、活塞与活塞环间隙过大C、活塞与气缸壁间隙过小D、活塞与气缸壁间隙过大
考题
活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、（）和气缸壁。
考题
活塞环中气环的两大主要作用是和将活塞顶部的接受的热传给气缸壁，防止过热（）
考题
活塞环油环的作用是将气缸壁上涂上一层均匀的机油膜，形成润滑面，减少摩擦阻力。
考题
活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。
考题
（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
考题
往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。
考题
为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）
考题
活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。A、活塞销B、曲轴C、活塞环D、连杆
考题
活塞头部的主要作用是承受气体压力，与（）一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。
考题
单选题活塞环与气缸套配合件磨损后，采用镀铬修复，可对（）镀铬。A
一只活塞环B
全部活塞环C
气缸套D
活塞环和气缸套
考题
填空题活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁（）
考题
填空题活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、（）和气缸壁。
考题
单选题表示气缸内表面润滑适当的现象之一是（）。A
局部缸套干燥B
缸壁、活塞环表面有湿润油膜C
活塞环外圆表面干燥D
十字头机停车后，缸壁上有油滴
考题
填空题往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。
考题
判断题活塞环油环的作用是将气缸壁上涂上一层均匀的机油膜，形成润滑面，减少摩擦阻力。A
对B
错
考题
填空题（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
考题
单选题活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。A
活塞与活塞环间隙过小B
活塞与活塞环间隙过大C
活塞与气缸壁间隙过小D
活塞与气缸壁间隙过大